第206章 西班牙挺多名场面

　　五月份，西班牙处于算不上热也算不上冷的时候。

　　如果早上和傍晚漫步在红砖石街上，只会觉得气温宜人，但中午就有些热气蒸腾了。

　　算得上漫长的赛间间隔期终于是结束了，新闻发布会后没多久，5月8日，两场练习赛准时开始。

　　倍耐力这场比赛提供的是硬胎和中性胎。

　　对于大部分观众来说，练习赛都是各家车队藏东藏西，看不出什么名堂来，所以热度并不高

　　但于各支车队而言，他们的数据工程师可不是仅仅盯着自己家车手的。

　　一练时，吴轼没有上场，而是由威队的试车手苏茜·沃尔夫上场，嗯，也就是托托的老婆。

　　今年苏茜已经32岁了，说实话，在竞争激烈的f1赛车里，这已经属于高龄了，毕竟大部分车手开不到30岁，就会因为各种各样的原因淘汰掉。

　　而她仍能够在围场里待着，既是因为她本身具备着不俗的能力，也是因为威廉姆斯车队和她之间深厚的关系。

　　她在去年的英国大奖赛一练中就已经上场过，是自1992年后首位参与f1大奖赛周末赛事的女车手。

　　实际上，她现在也是历史上最接近f1正式车手的女性。

　　就是因为心中的这个期盼——成为历史上第一个女性f1正式车手，苏茜才仍旧愿意在威队当个试车员。

　　吴轼和她的关系还算不错，实际上见过的次数却不算多。

　　对于一练赛车被征用，他并没有太多可说的。

　　苏茜肯定是要在几场练习赛露露面的，至于为什么选他而不选择马萨，就不知道车队的深刻用意了。

　　吴轼在一练也不算清闲，就戴着耳机站在乔纳森的身后，看着苏茜驾驶着威廉姆斯一圈又一圈的在赛道上跑。

　　将车辆交给苏茜试车，自然不会去进行太过于刁钻的测试，主要是看看轮胎衰减情况。

　　吴轼看了会后，就跟乔纳森要来台笔电，盯着老汉、公主、歪头、冰人四人的数据看起来。

　　梅奔的车子竞争力依旧强劲，能够看出在各个弯道上的游刃有余，看起来像是在开民用车一样。

　　这有车好的原因，也有车手强劲的原因。

　　罗斯伯格回到欧洲赛场后的状态远比之前看起来好得多，至少在吴轼眼中，这位车手的操作流畅性和果断性远超之前。

　　这不是个好消息，梅奔至今没有明确的一二号车手，本就说明了在他们内部看来，罗斯伯格并不比老汉差。

　　事实上，可以说两人有差距，但绝不是什么天差地别。

　　能够发挥出实力的罗斯伯格，驾驶着梅奔也将是无敌的存在。

　　最终梅奔两位车手轻松跑到1分26秒8，领先法拉利一秒以上。

　　马萨的成绩不太好看，1分28秒831，排在了第八。

　　吴轼摇摇头，已经感觉到艰难了，他想要跟乔纳森说下，却是忍住了，等二练他上场试试再说吧。

　　一练停表，苏茜也驾驶着59号fw37回到了维修区。

　　机械师们赶紧架起车辆推入p房，在风口和刹车处架上风扇散热。

　　苏茜推开枕头，取下方向盘的时候多少有些费力。

　　她爬出来，跃下赛车，解开头绳后扯下头盔，看到吴轼就直接说道：

　　“我感觉这车可比季前测试的时候难开了不少。”

　　吴轼点点头，说道：“他们按照我的想法进行了些细微调整，如果你驾驶的是马萨那辆，或许会好些。”

　　“而且赛道环境应该也不怎好，我看路面的粉很多，估计非常湿滑。”

　　苏茜诧异看着吴轼，将头套塞入头盔的动作都慢了拍，惊讶道：“你光是看看就能看出这么多细节？”

　　“呃，车队告诉我的。”吴轼摸摸鼻子。

　　“托托没把你弄到梅奔去，真是吃亏了。”苏茜笑着捋了捋头发，而后又感慨了声：

　　“真是老了啊，在之前我开一节练习赛可不会这么疲惫。”

　　吴轼不是个太会说话的人，不知道该如何去回复苏茜的抱怨。

　　不过苏茜本来就是个乐观向上的人，低沉的情绪一闪而过，说道：

　　“哈哈，真正老了的此时坐在椅子上不苟言笑呢！”

　　这是在说托托。

　　“感觉托托叔叔不怎么喜欢笑，每次看到他都好严肃的样子。”吴轼说道。

　　“在工作里他就是这样，认真，一丝不苟。”苏茜说着托托的时候，面带笑意。

　　感情真不错啊。

　　吴轼内心感慨，托托一辈子都想当个赛车手，自然是有个f1梦的，可惜他1.92米的身高就注定了他不太可能成为一位f1车手。

　　不过成为了f1冠军车队的领队，还娶了位f1车手做老婆，是不是另类的实现了梦想呢？

　　苏茜去休息间更换了衣服后，叫上吴轼一同找到了托托。

　　“今天感觉怎么样？”托托见到苏茜，脸上露出笑容。

　　“相当不错，不过这小家伙的车子有点子难开。”苏茜摆摆手。

　　“有所得必有所失，fw37能够跑出这个成绩来，调校费了不少功夫吧。”托托说着就将目光看向了吴轼。

　　“这个就保密了，不过托托叔叔你倒是可以去跟克莱尔领队沟通下，让她给你透露透露。”吴轼开玩笑道。

　　威廉姆斯和梅奔的关系不错，威廉姆斯和托托的关系就更不错了，毕竟托托就是在威廉姆斯当领队时表现的过于优异，才被梅奔挖了过去。

　　“有你在这里，我还舍近求远干什么？”托托也开着玩笑，拍了拍吴轼的肩膀，接着说道：

　　“这感觉也没多久没见，怎么又长高了些。”

　　“人可不要长太高，现在就挺好的，像你这么高，我拍个照都要垫脚。”苏茜说道。

　　“哈哈，那我下次蹲着点好了。”托托笑道。

　　吴轼捏了捏鼻尖，两位如果是来喂狗粮的，大可不必。

　　看着两人的样子，他又想起了露易丝，下意识舔了下嘴唇。

　　三人同去吃了个午餐，回来后就开始准备起下午的二练了。

　　吴轼开着威廉姆斯，车依然和上一站一样，没有太多升级，只是根据赛道特性调整了下设置。

　　他开的很顺，不过成绩不算理想，1分28秒3的成绩比潘子还要慢。

　　期间格大旗引擎盖脱落，触发红旗耽误了不少时间。

　　二练结束，吴轼将情况反馈到车队后，感觉整支车队的气氛都变得有几分沉重了。

　　马萨的感觉也很不好，会后他私下里和吴轼说道：“别的车队都在升级，我们没有带来什么升级，就是在落后。”

　　吴轼点点头。

　　f1就是这样，去年的火星车，到今年可能就是个中游水准了。

　　而赛季初的车辆和赛季末的车辆，差距也非常明显。

　　毕竟同一套规则下，跑的越多，赛车改进的就越多，速度也越快。

　　“怪我提的问题有些多。”吴轼挠了挠头，他将很多思路都告知了工程师，这导致升级设计改了一版又一版。

　　“期望我们能够得到一辆更快的车。”马萨耸耸肩，此时说什么都没用。

　　次日，三练开始。

　　作为排位赛前最后一次练习赛，各支车队都开始测试排位性能了。

　　最后的结果依然是梅奔保持领先，罗斯伯格高居榜首，身后是维特尔、汉密尔顿、吴轼、kimi。

　　前五名都在1分26秒内的成绩。

　　再往后是支棱了下的大红牛，以及落在了更后面的马萨。

　　看来马萨在这站确实多少有些不适应。

　　小红牛两台车表现也不错，这么说来，雷诺的引擎升级还真起作用了？

　　不过现在说什么都没有太多意义了，随着排位赛到来，各家的车辆也完成了最终的调节。

　　“多跑上几圈。”在吴轼上车前，乔纳森说道。

　　“还有什么数据要收集吗？”

　　吴轼问道，加泰罗尼亚赛道非常的全面，在这里测试的数据非常宝贵。

　　“嗯，在散热圈的时候，你需要多试试刹车以及前轮的下压力。”

　　“ok。”

　　q1的比赛并没有发生太多波澜，马诺两位车手毫无意外落在了最后。

　　印度力量延迟升级部件，也落到了倒数第二排发车。

　　索伯埃里克森发挥一般，也被淘汰了。

　　头哥因此惊险的踩在了q2关门线上。

　　两辆迈凯伦都进入了q2，也真是好起来了。

　　到了q2，吴轼和法拉利、梅奔的车手一样，都是三圈解决了战斗，以1分26秒222的成绩晋级。

　　倒是梅奔两位，直接跑入了1分25秒，其中罗斯伯格领先汉密尔顿0.5秒。

　　公主这是要爆种了啊！

　　吴轼心中感慨，同时也意识到，没有带来升级，这站真的太亏了！

　　马萨更是进行了第二个飞驰圈，才成功将成绩刷入1分26秒1，稳稳晋级。

　　令吴轼惊讶的是，维斯塔潘、赛恩斯两辆小红牛成功晋级了q3。

　　最后淘汰了两辆路特斯、两辆迈凯伦、两辆索伯。

　　前十名里，梅奔、法拉利、威廉姆斯、小红牛、大红牛，各自占据了各自的生态位。

　　等到q3，这次没有什么奇迹发生。

　　当罗斯伯格以1分24秒681取得杆位的时候，汉密尔顿仅仅落后0.267秒拿到头排发车。

　　吴轼再怎么费力，也仅仅拿到了个1分25秒318的成绩，跑进1分24秒，只有梅奔做得到啊！

　　好在第三名的成绩也不算差。

　　维特尔排在他的后面，看来在赛前发布会上，歪头倒是说的实话，法拉利这站的升级并不令人满意。

　　小红牛分列五六，这倒是令人感到极其惊讶。

　　kimi位列第七，和维特尔的差距总让人感觉他确实有几分老了。

　　科维亚特第八。

　　马萨沦落到第九名，没什么好说的，也就吴轼那个变态能够开着没有升级的威廉姆斯打到前排。

　　不过事后分析，赛车的性能不至于如此，还是马萨有些失误，并且浪费了一个飞行圈。

　　里卡多位列第十。

　　吴轼作为排位赛前三名，再度坐进了正赛前最后场新闻发布会的演播室里。

　　主持人们对于他的兴趣已经没有那么大了，更多是对罗斯伯格本赛季首次力压汉密尔顿充满兴趣。

　　“嘿，尼科，今天你的比赛相当不错，恭喜你获得了杆位，这是本赛季你首次以如此优势战胜队友，也是你赛季首杆。”

　　“额，今天的表现确实相当优秀，从昨天开始，我就感觉到了顺畅的驾驶，并且我更换了去年使用的变速箱，这让我感觉赛车好控制多了。”罗斯伯格说道。

　　“我们看到前段时间，你的神色憔悴，这是否受你在本赛季以来低迷的表现所影响呢？”主持人逮着问。

　　“如你所见，每位车手都有状态好坏，不管之前如何，至少这站我拿到了杆位。”罗斯伯格笑着道。

　　“你有把握在这里完成一次ptw吗？”

　　“当然，这是我追求的目标。”

　　罗斯伯格点点头。

　　吴轼看着回答问题的公主，切身感觉到他的状态全部回来了。

　　f1车手，要拥有的不仅仅是技术，还有心态。

　　如果吴轼是第一次迈入f1赛场，他的表现会非常差，他至今都记得首次发车时紧张的离合都忘了松。

　　这种巨大的压力不仅在发车的那一刻，而是时时刻刻都在。

　　当你面临着成绩不好就要被淘汰，而极限驾驶又更容易造成车损导致成绩受影响的恶性循环中时，是很难有办法和精力调整好心态的。

　　红牛体系为什么一直被诟病？加斯利为什么离开红牛多年后依然对红牛敬谢不敏？

　　就是因为红牛从上到下讲这种巨大的压力贯彻到了每一个地方，养蛊式的培养方法根本没有给新秀车手去适应。

　　在红牛，只有像歪头、潘子这样真正的天才才能够保持竞技状态。

　　主持人紧接着又看向汉密尔顿，说道：

　　“刘易斯，当你获得第二名的时候恭喜你或许对于你来说并非是个值得的事情，能跟我们说说发生了什么吗？让你在排位赛里落后了队友0.2秒。”

　　“嗯，我在某些弯道上更为保守，赛车的新变动我也没有那么快的适应过来，总之影响排位赛成绩的原因很多，但排位赛已经结束，讨论这些事的意义不大。”汉密尔顿说完，点头抿抿嘴。

　　“yeah，排位赛已经结束，对于明天的正赛有什么想法吗？”主持人问道。

　　“我想我依旧渴望拿到胜利，在前四场比赛里，我没有失败过，这场比赛我认为我也不会。”汉密尔顿说得很坚定。

　　“那祝你在正赛里好运。”

　　主持人说完，看向吴轼，道：“嘿，吴轼，前三名里不管如何变动，你总能和刘易斯一样坐在这里，很高兴能够再度在这里见到你，对于明天的比赛有什么想法吗？”

　　“嗯，我们和梅奔的差距是显著的，我想我们按照我们自己的节奏驾驶赛车就可以了，当然，我们最重要的计划是防守法拉利。”

　　吴轼的回答很简短。

　　发布会结束后，他回到自己的房间里，打开手机看着屏保上的露易丝

　　外人看来轻松的比赛，不过是他每场都竭尽全力换来的。

　　明天的比赛又会如何呢？

　　面对法拉利的进攻，他能够维持住位置吗？

　　这场两辆梅奔强大的可怕，他对于一二名完全没有想法。

　　嗯，虽然西班牙挺多名场面的。

　　如果罗斯伯格拿到冠军，他拿到季军，那么罗斯伯格将完成积分上的反超。

　　他的第二名就是这么岌岌可危且脆弱。

　　这也是老汉完全不care其余人超越他，却永远严防死守罗斯伯格的原因。

　　今年的围场上，能够威胁到一辆状态完好的梅奔的，永远只能是另外一台状态完好的梅奔。