奔驰
人有时候越是专注的盯着某些事物，越容易走神，反而是用余光注意时，能够时刻保持警惕。
五盏红灯亮起的一瞬间，吴轼的手也搭在了方向盘上，有几分匆忙。
但灯仿佛亮了许久也不见熄灭，心跳莫名其妙的加速，发车的那一刻不知何时.
灯灭！
本能反应般松开了离合器，右脚轻微带着油门，转速正好处于契合一档的曲线峰值附近。
嗡呜！
咚！
引擎长啸一声，而后沉闷旋转。
车辆由静转动，猛然冲窜，将人推靠在座椅上。
嗡咔！吼！
一档维持仅仅了一下，档位猛然升入二档，加速度飞速增长，引擎的咆哮也渐渐变得清脆有力起来。
倏忽间，吴轼就发现自己右前方的光线减弱，那是罗斯伯格的6号银箭遮住了些许光线。
‘他比我起步慢！’
捕捉到这个信息后，吴轼几乎没有任何多余的想法，就确定了在一号弯的动作。
依靠着飞速的起步，59号威廉姆斯车头竟然稳稳领先了6号梅奔一个前翼。
但随着双方都在加速，梅奔的强大立即体现出来，6号银箭以肉眼可见的速度在弥补差距。
‘可惜！’
吴轼不是说自己，而是说罗斯伯格。
阿尔伯特公园赛道的发车直道很短，头排到一号弯的距离不足三百米。
所以，罗斯伯格没有机会再加速了！
随着首位的汉密尔顿毫无顾忌的从最左侧外线直接切到右侧一号弯弯心，后方并排的两辆赛车也必须要减速了！
吴轼当然知道刹车点在哪里，他处于外侧根本无法切到弯心，所以也跟汉密尔顿有样学样，仿佛完全没注意后视镜的情况，猛然右转。
6号银箭猝不及防，下意识就要往右转向弯心避让而去。
不过罗斯伯格毕竟是老手，知道这样一让，吴轼将在二号左弯取得巨大的优势，因此仅仅摆动了一下方向盘，就强硬的不再变线。
吴轼对于这点心知肚明，但他是新人啊！新人不会开车，开车莽撞点很正常吧？
他欺凌而上，继续放任两辆车靠近。
等来到1号弯心时，59号威廉姆斯和6号梅奔几乎黏在了一起堵在中线偏右的位置，这个时候，谁朝着对方那边打一下方向，都会“嘭”然撞上！
两位车手都有着十足的控制力——都不敢多动一下。
但1号右弯之后是2号左弯，要入弯必须左打方向。
这个时候谁在左侧？当然是吴轼了！
吴轼完全没有左打，仿佛对准了右侧赛道护栏直直冲过去。
罗斯伯格当然可以左打逼迫，但他不敢赌！不敢赌吴轼能够反应过来！更不敢赌第一场就退赛后他怎么去和汉密尔顿争夺年冠！
因此，他软了。
这一切的心理博弈都在千分之几秒内发生，在两位车手脑中就仅仅是个本能的念头。
簌唰！
完全驶过一号弯后，吴轼才左打方向放开了位置。
他占据着绝对的主动，有着更早的加速时机，因而瞬间越过6号梅奔，整辆车都跑到了前面去。
“哇喔！！！”一号弯侧的看台上沸腾，响起欢呼声。
啪啪啪！！！
起步的精彩超车更是让p房里掌声不觉，戴着墨镜的克莱尔嘴角也勾勒出微笑，轻拍着掌。
可惜父亲今天身体不太舒服，不然抵达现场看到这一幕该多好啊！
解说大卫看到后，不可置信的喊道：“他超越了罗斯伯格！他超越了罗斯伯格！他超越了罗斯伯格！”
连续喊了三遍，才平复自己的心情，然而他无暇去详细解说，因为赛车上的情况依旧混乱得到处都是看点！
二三号位的车手如此竞争，自然漏了极大的空子给后方。
但第四位发车的车手是马萨，他驾驶的恰巧是另外一辆威廉姆斯。
马萨毫无犹豫，直接走了个中线防守路线，将两辆起步不错的法拉利阻拦在了弯道之前。
前六辆车相继驶过一二号弯，中游阵营却因为拥堵发生了意外的擦碰，路特斯的格罗斯让被红牛的科维亚特剐蹭到，失去控制，一头撞上了二号弯右侧的护栏上。
乔纳森提醒道：“虚拟安全车！虚拟安全车！”
这是今年新引入的规则，在虚拟安全车之下，所有车辆无论位于赛道哪个位置都必须保持限速，而不是和之前的区域性黄旗样，只有进入黄旗段赛道才用减速。
吴轼理所当然的放慢了速度，后方的罗斯伯格也跟泄了气一样，跟在后面。
不过仅仅十秒后，赛会出动了实体安全车。
这一压制，赛车有序排成了长龙。
吴轼瞄了眼44号梅奔，就看向了更前方那辆全新的奔驰gts安全车，开玩笑一样跟车队说道：
“我超越了一辆奔驰，前面还是有两辆奔驰。”
“.是的，你刚刚的超车很棒。”乔纳森不是太幽默的人。
玩笑没得到附和，吴轼的喜悦也略微淡了些。
安全车至少会带上三四圈，这无疑帮助各位省胎了。
各车队的策略组都在进行重新评估，一停或许将变得更为普遍。
直到第三圈，安全车提示将要进站。
汉密尔顿降低了些速度，看向后视镜里不是熟悉的梅奔，竟然有些开心，他左右暖胎的时候，也产生了些额外的想法。
安全车驶入维修区入口，头车将可以自由控制速度。
转过最后一个弯角，赛道绿旗挥动，头车冲过发车格比赛将重新开启！
汉密尔顿的反应相当之快，毫不留情的进行了加速。
吴轼则压根没在乎汉密尔顿什么时候重新加速起步，他的目标是挡住罗斯伯格，所以在汉密尔顿加速了一阵子后，他才突然加速。
后方罗斯伯格也没有在乎汉密尔顿，他知道自己仅需要紧盯着吴轼就行。
两辆车一前一后加速起步，好在这段短小的直道并没有给到罗斯伯格机会。
吴轼过完弯道后看了眼罗斯伯格，他的优势并不明显，梅奔弯中速度要快很多！
不能这样跑，会被超越的。
二号弯后的直道，威廉姆斯完全释放电力，强大的下压力进一步压低车身，地板和路面磨出了火星子。
罗斯伯格同样不甘示弱，势要将损失的位置追回来。
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