第51章 低空霸主

　　也就10来分钟的事情，由廉明阳率领的这个中队的6架“直-10A”就用光了携带的火箭弹。

　　敌人的装甲集团里，不但有坦克，还有大量步兵战车等装甲车辆。

　　因为担心遭到高射炮与防空导弹攻击，所以廉明阳他们都在外围徘徊，并没有靠近装甲集群。

　　只是，这种局面并没有持续多久。

　　“头，十点钟方向！”

　　“看到了！”

　　姜尚贵大声喊叫出来的同时，廉明阳已经操作直升机向右侧规避，同时释放出了装在尾梁上的干扰弹。

　　那是两枚从左侧射来的导弹。

　　从飞行线路看，发射导弹的很有可能是一架直升机，而不是地面上的步兵。

　　只是，直升机在几千米之外。

　　廉明阳的判断立即得到证实，来袭的确实是武装直升机，还不止一架，来了十多架，差不多是半个大队的规模。

　　MI-24“雌鹿”。

　　从串列驾驶舱来看，还是性能更好的后期型号。

　　所幸的是，敌机发射的是反坦克导弹，而不是对空导弹！

　　在廉明阳控制“直-10A”完成转向的时候，那些“雌鹿”已经进入了视野，中队里的另外几架“直-10A”也已完成转向。

　　“头，兄弟们都在。”姜尚贵不但在观察敌情，也在留意友机的动向。

　　“全体都有，以小队为单位，干掉那些‘雌鹿’。燕子02，跟着我！”

　　“燕子02收到，在你后面。”

　　廉明阳迅速回头朝后面看了一眼，同时把油门杆推到底。

　　前面，姜尚贵已经调整好了火控通道，还操作机关炮上下左右转动了一圈，以确认武器系统能够工作。

　　当然，关键是选择弹药。

　　“直-10A”的30毫米轻量化机关炮，采用的双向供弹系统，主要使用的也是对付装甲目标的穿甲弹与对付非装甲目标的高爆弹，因此在开火之前，需要武器操作员根据目标选择弹药。

　　杀来的武装直升机，不过只能算是非装甲目标。

　　“雌鹿”的尺寸比“直-10A”大得多，比如机长接近19米，旋翼直径超过了17米，不过起飞重量却跟“直-10A”相差不大，两者都是10吨级重型武装直升机。因为尺寸大，防护的面积也就更大，所以在起飞重量相差不大的情况下，“雌鹿”在装甲防护方面其实不如“直-10A”。

　　其实，“雌鹿”本身是被当成多用途直升机在设计。

　　除了具备攻击能力之外，“雌鹿”还有一个载员舱，能搭载数名步兵。

　　正是如此，才拥有跟通用直升机相当的尺寸。

　　至于性能，其实也就跟“直-7”系列差不多。

　　在两伊战争中，伊拉克的“雌鹿”跟波伊国的“眼镜蛇”交手数十次，虽然战绩比“眼镜蛇”好一些，但是也算不上强太多，基本在同一个水准上，而“眼镜蛇”跟“直-7”都是第一代轻型武装直升机。

　　“直-7”要到后期，陆军的“直-7W”与陆战队的“直-7T”，才通过全面改进，比如安装2台发动机，使用四叶主旋翼，换上30毫米机关炮，以及加强关键部位的防护，成为起飞重量接近10吨的重型武装直升机。

　　可惜的是，因为性价比不高，所以“直-7W”与“直-7T”都没大规模装备。

　　跟“直-10A”相比，“雌鹿”的差距相当明显。

　　比如，杀来的这些MI-24V，装在机鼻下面的是一挺4管的12.7毫米加特林机关枪！

　　这配置也就15年之前，“直-7”早期型水准。

　　“姜尚贵，快开火！”

　　几千米的距离，对相向飞行的两队直升机来说，其实也就十来秒。

　　当然，肯定不能等到飞近才开火。

　　有趣的是，反到是“雌鹿”首先开火。

　　相聚还有大约2千米的时候，飞在最前面的那架“雌鹿”就用上了加特林机枪，还同时使用了挂在短翼下的火箭弹。

　　不过，火箭弹在对空射击的时候，基本没有准确度可言。

　　至于机枪子弹，除了打在机身上发出“噼里啪啦”的吓人声响外，并不会造成其他严重后果。

　　只是，被子弹打中的声音确实挺吓人，特别是有几颗子弹就打在了驾驶舱正面的防弹玻璃上。

　　不然，廉明阳也不会提醒姜尚贵开火。

　　姜尚贵只耽搁了不到2秒钟。

　　其实，他不是故意耽搁时间，而是火控系统需要时间来锁定目标，并且控制机关炮瞄准目标。

　　30毫米机关炮装在炮塔上，瞄准方式与战斗机的航炮不同。

　　“嗵嗵嗵——”

　　30毫米机关炮开火的时候，整架“直-10A”都在颤抖。

　　为了用在武装直升机上，30毫米机关炮不但采用了轻量化设计，还把射速由车载型的每分钟600发降到每分钟450发，以求降低后坐力。可即便如此，这门机关炮的后坐力依然大得惊人。

　　也就一眨眼的功夫，飞在最前面的那架“雌鹿”就被轰成了一团火球。

　　在这个世界上，没有哪种直升机能抵挡30毫米炮弹的直接攻击。

　　为了避免撞上那架已经逼近，还正在坠落的直升机，廉明阳控制“直-10A”进行了紧急转向。

　　结果错过了再次开火的机会。

　　后面，呼叫代号“燕子02”的僚机也已经开火，打掉了另外一架“雌鹿”，然后跟长机转向规避。

　　廉明阳没有驾驶直升机爬升，而是一直呆在超低空。

　　现在，他们已经飞到了敌人装甲集群上方。

　　需要担心的不止是那些没被击落的武装直升机，还有地面上的高射炮，以及步兵手里的防空导弹。

　　爬升等于给高射炮与防空导弹做靶子。

　　至于步兵手里的轻武器，反到没什么好担心的，至少不存在能够直接击落“直-10A”的可能。

　　绕了一圈，廉明阳发现，跟在后面的僚机多了一架，此外还有2架“直-10A”在几千米之外。

　　有一架“直-10A”被敌人击落了。

　　西南方向，那些“雌鹿”还没有完成转向。

　　显然，“雌鹿”的灵活性差得多，因此转向半径大得多。

　　“后面的跟上，再来一个回合就返航！”

　　“燕子02收到。”

　　“燕子04收到。”

　　果不其然，呼叫代号“燕子03”的那架小队长机被击落了。

　　3架“直-10A”按照品字型排开，把间隔距离扩大到500米以上，两架僚机都处在长机的侧后方。

　　这是在面对数量众多的敌机时采用的空中编队。

　　拉开距离是为了避免被敌机包围。

　　此外，对于有效射程超过3000米的30毫米机关炮来说，500米的距离根本就没有什么影响。

　　对面，还有起8架“雌鹿”，而且在远方还有4架。

　　廉明阳开始说返航，不是被数量众多的敌机吓住了，是燃油不够！

　　占加拉基地在东边300多千米外，而按照原订计划，在完成对地打击任务之后就要立即返航。如果作战行动遇到了意外，耗费更多的燃油，还可以飞往阿赫图宾斯克，在那里的野战机场补充燃油与弹药。

　　当然，现在已经遇到了意外。

　　关键就是，在经过了十多分钟的战斗，特别是耗油量巨大的空战之后，剩余的燃油也就只够飞往野战机场。

　　再耗下去，连野战机场都去不了。

　　在战斗中被击落那是运气不够好，如果因为恋战导致非战斗损失，领队指挥官就要承担全部责任。

　　回去补充了燃油与弹药，再来战斗也不迟！

　　3架“直-10A”排好队列的时候，那些“雌鹿”也已经完成转向，分成两支编队朝这边杀来。

　　其中一支编队的4架朝着“直-10A”编队飞来，另外4架向西边迂回。

　　显然，这些“雌鹿”的飞行员也已经发现，他们的主要空战武器，12.7毫米机关枪对付不了“直-10A”，正面交火的胜算几乎为零，也才选择从侧面迂回，争取把“直-10A”机群冲散。

　　关键就是，“直-10A”的2台发动机安装在机身的侧面。

　　发动机的正面投影仅侧面投影的十分之一！

　　此外，保护发动机的装甲板，其实是安装在发动机舱的下面，主要用来应付来自地面的高射炮火。

　　也就是说，12.7毫米机枪子弹能够从侧面打穿发动机舱，并且摧毁发动机。

　　关键还有，直升机的侧面投影面积肯定要比正面大得多，中弹概率也更大。

　　这样一来，“雌鹿”搭载的那些火箭弹就有了用武之地。

　　“直-10A”再是坚固，也肯定扛不住火箭弹。

　　“都跟上，干掉前面那几架！”

　　在这一刻，廉明阳觉得时间都变慢了。

　　当然，他知道，那是肾上腺激素过度分泌所产生的错觉，或者说是整个人已经进入到了极度亢奋状态。

　　面对生死攸关的挑战时，这是正常的生理反应。

　　按照常识，剩下的3架“直-10A”都在劫难逃。

　　最有可能被击落的，就是在最前面的长机。

　　不过，也就是几秒钟的事情。

　　直升机猛烈震动起来的时候，廉明阳先是吓了一跳，不过随即意识到，并不是机关炮开火导致的震动。

　　中弹了！

　　“头，我们被打中了！”

　　“准备撞击！”

　　面前的3个显示屏都已经停止了工作，显示的是一些毫无意义的图像，表明直升机的电子系统已经完蛋了。

　　“直-10A”还有一套备份的液压操作系统，而且会自行启动。

　　在感受到从操纵杆反馈回来的巨大作用力之后，廉明阳就像是抓住了希望，因为那是液压系统开始工作的信号。

　　这个时候，他才朝外面扫了一眼。

　　打中直升机的是一门“石勒喀”，而且藏在一片树林里，还在朝空中开火，也许瞄准的是“燕子02”。

　　所幸的是，在长机被击中的时候，僚机就已经转向，侥幸避开了高射炮火。

　　“头，一号发动机完了！”

　　“看到了！”

　　廉明阳没放弃，他已经把油门杆推到了底。

　　虽然左侧的一号发动机已经冒出火苗，肯定是被炮弹打坏了，但是应急模式下，一台发动机就能让“直-10A”飞行。

　　不过，右侧的二号发动机也已经冒出黑烟，很有可能是过载所致。

　　只是用一台发动机，肯定没办法返航，坠毁是必然结果。

　　廉明阳现在所做的，其实是尽可能的远离战线，飞到己方的控制区再迫降。

　　可惜的是，他的努力没什么意义。

　　尾浆已经脱落，直升机丧失了控制方向的能力，围绕主轴旋转的速度越来越快，即便是最优秀的飞行员也很难准确辨别方向。

　　其实，就算辨别出来了，也没办法控制直升机朝正确的方向飞行。

　　廉明阳所做的努力，其实也就是让直升机尽可能在空中多呆一会，也就是尽量降低坠落时的速度。

　　“头！”

　　“抓紧了！”

　　仿佛，全世界都在旋转。

　　当直升机朝着树林冲过去的时候，廉明阳看到了一团从地面上腾起的火球，还看到了一个从上方飞过去的黑影。

　　紧接着就是猛烈的撞击。

　　“直-10A”在撞断几棵大数之后，一头撞到地面上，而在坠毁的过程当中，主旋翼与短翼都甩了出去。

　　其实，在撞上地面的刹那间，廉明阳就昏死了过去。

　　虽然“直-10A”拥有当今武装直升机当中，最优秀的抗坠毁性能，但是不表示在坠毁的时候，飞行员能够毫发无损。

　　要说的话，还没一种直升机在坠毁的时候，能让飞行员毫发无损。

　　能保住飞行员的性命就很不错了，能让飞行员不受重伤，那就算得上完美。

　　“直-10A”的设计指标，也只是在以每秒15米的速度坠落到非铺装地面上的时候，能保住2名飞行员的小命。

　　其实，廉明阳开始的努力并不是毫无意义。

　　因为他的努力，直升机在坠落时的速度已经降低到了每秒10米以下，而抗坠毁的盒型机身吸收了大部分的冲击力。

　　这个坠落速度，飞行员的生还概率超过了90%。

　　也就昏迷了几秒钟。

　　座舱两侧的防弹玻璃已在坠毁的时候自动脱落，而且四周弥漫着白色烟雾，那是自动灭火系统喷出来的灭火剂。

　　从机舱里面爬出来，廉明阳首先想到的是前面的搭档姜尚贵。

　　他也只是昏了过去。

　　在确认姜尚贵没受重伤之后，廉明阳才去取出了救生包。

　　这时，一架“直-10A”从头顶上飞过，不过没停留，直接飞走了。

　　战斗还在进行，而且武装直升机也没办法执行营救任务。

　　其实，廉明阳已经想到，僚机摧毁了击落他的那门“石勒喀”自行高射炮。

　　这也是僚机唯一能做的事情。

　　此外，没有能够飞到己方控制区，落在敌控区，准确说是敌方装甲集群的后方！

　　敌人还在推进，而且守军肯定没办法立即发起反击，因此不要指望能获得营救，得做好自救准备！