第420章 直升机（过年了，祝大家除夕快乐）

　　不得不说，有时候，钱真的很香。

　　作为一个年青的大学助教，哪怕每个月的薪水足足有一百多元，可面对千元巨款的诱惑，姚杰还是没能抗拒得了。

　　把知识变成财富，绝对不是丢人的事情。

　　事实上，与学界的清高不同，从商业的角度上来说，公司是鼓励学者们学以致用，把知识变成财富的，这也是颁布专利权，设立专利局的根本原因。

　　在过去的几年里，大学与企业，学者与企业之间，早就有了紧密的合联系，双方也习惯于这样的合作。

　　不过，这一切似乎和姚杰没有什么关系，虽然他有参加企业主导的研究，但也就是参与而已。况且，他研究的是飞机，和普通的企业之间压根儿就没有太多的联系。

　　一千元的巨款，让媳妇刚怀二胎的姚杰，直接选择了选择了接受。

　　什么？

　　大材小用？

　　开什么玩笑，钱才香好吧！

　　不过只是几天的时间，姚杰就用业余时间拿出了他的设计方案，在好梦电器厂简陋的办公室里，在姚杰展开图纸的时候，张自立惊讶道。

　　“姚先生，这么快就弄出来了啊！”

　　惊讶之余，张自立甚至都担心，对方会不会是糊弄自己。

　　“张厂长，别忘了我是搞螺旋桨的，我现在主要研究的是直升机螺旋桨，它的技术含量，嗯，说了你也不懂。说句大话，像你们搞的那种电风扇，我一看叶子就知道风向、风速。我设计的这个，叶子的曲线是经过精确计算的。虽然我没有亲自做过测试，但我可以保证，这个风扇做出来，绝对能够达到你要求的柔和、静音，而且还更省电，根据我的计算，使用这种浆叶，在保持风力不变的情况下，电机的功率可以降低15%。”

　　电机功率降低15%！

　　这是什么！

　　这就是钱啊！

　　要是真的，前两个要求能不能达到反而不重要了，就仅凭这一点，就够本了！

　　按耐着心底的激动，张自立笑了起来：

　　“姚先生，您说的是，您说的是，像您这样造飞机螺旋桨的人，设计电扇风叶，还不是信手拈来的小事。”

　　想想也是，螺旋桨与风扇扇叶之间，其实有很多知识的是相关连的，和飞机螺旋桨相比，风扇扇叶的技术含量简直不值一提，只需要稍微琢磨一下，就能设计出风力更大、噪声更小的风扇扇叶……只是，哪家风扇厂会想得到找这样的设计师呢？

　　在这一点上，张自立都佩服自己的想法，其实，他之所以会有这样的想法，倒不是因为他坐过飞机，其实很多人一样，他也就是在电影上看过飞机。

　　之所以会想到这个主意，完全是因为突发其想，他就是觉得飞机螺旋桨发出的风那么大，在电风扇上应该也能用到。只是他自己也没有想到，两者之间还真有联系，而且对方居然能在短短几天内，就设计出了新风叶。

　　当天，当新风扇吹出来徐徐清风，吹动着办公桌上的报纸，吹在张自身的身上上，感受着清爽却又不失力度的清风，他忍不住惊叹道。

　　“真不愧是专家设计出来东西，这东西……可真好啊！”

　　感叹之余，张自立的心里已经打定主意——无论如何都得让自家孩子将来读大学。

　　“五天一千块钱……”

　　虽然付钱付的很爽快，但张自立难免还是有些心痛。

　　“他奶奶，当真和陛下说的一样，知识就是财富啊，五天，几张图纸，就值一千块钱！这大学，无论如何都得上！”

　　虽然如此感慨着，但张自立却一点都不后悔，甚至只后悔这个突发其想来的太晚了，要是早一点多好……

　　“这吹的哪里是风啊，分明是钱啊……”

　　享受着电风扇的徐徐清风，张自立的眼睛里充满了对财富的渴望，而与此同时，他已经打定主意了，回头再让那位姚先生设计效率更高的吊扇。

　　知识就是财富。

　　这个道理，张自立现在终于明白了。既然挖到了一个大师，那一定要人尽其用。

　　……

　　正在试验室与同僚们研究着直升机浆叶的姚杰，忍不住打了一个喷嚏，不以为意的他，看了看窗口上空调，只以为是空调的温度调的有些低了。

　　虽然试验室很宽敞，可是是六台窗式空调的作用下，这里的温度仍然是怡人的，以至于在很多时候，研究生们甚至都不愿意回宿舍，而是直接在试验室打地铺，毕竟宿舍里只有风扇。

　　“西科斯基公司的这个S51型直升机，可真不错啊，这个桨叶的设计，确实非常巧妙啊，桨叶由金属大梁、胶合板肋骨和槽腔组成，整个桨叶由两层织物蒙皮覆盖，……”

　　试验室内，面对S-51型直升机的桨叶，大家在惊叹之余，也发现了它的问题。

　　“这个浆叶是好，但是并不适合婆罗洲，和尾浆一样，都是层压木制成的，婆罗洲的雨水多，如果用层压木螺旋桨难免会受到雨水的侵蚀，我们研制的直升机肯定不能用层压木。”

　　姚杰直接了当的说道。

　　木质螺旋桨不适合婆罗洲，并不是什么秘密，毕竟，军方有几款飞机用的就是木质螺旋桨，都在不同程度上碰到了问题，所以现在军方的飞机已经全都改装为金属螺旋桨。

　　“确实会有这方面的隐患，”

　　“那就只能用全金属桨叶了？”

　　“没错，”

　　“这样一来，就需重新设计了……”

　　设计直升机是永安大学航空系与空军联合开展的最近的项目，去年空军从美国的西科斯基公司购买了六架S-51直升机，这些直升机不仅是军方的第一批直升机，虽然军方还在测试和开发直升机的用途。但是军方却已经决定要研发直升机，于是军方便选择和几所大学进行合作。

　　因为过去没有设计直升机的经验，哪怕就是系里的德裔教授也没这方面授经验，他们不得不以S-51直升机为老师，通过对其进行深入研究，再设计自己的直升机。

　　“不仅仅只是螺旋桨，还有直升机的结构，咱们也要考虑好，军方的要求很明确实，就是可载十人或同等重量货物的直升机，而S-51显然不合适，我们需要对它的组件进行重新排列，包括将发动机位置，还要重新安置机舱驾驶员座舱的位置，使得乘员舱的容积进一步增加了……”

　　就这样，一群航空系教授、助教以及研究生们，围着这么一架被大卸八块的S-51直升机，在那里你一方我一语的说道着，并不时的在图板上绘制着草图，很快一架直升机的轮廓草图就显现了出来……