第一五六章 极端的尽头还是折中

　　朱靖垣没有直接评价汪来和工匠们的担忧，而是先去问了另外的情况：

　　“对于未来的设想咱们先不说，最初我要求的指标下的几个设计方案，现在都已经基本定稿了吧？”

　　汪来郑重的点头说：

　　“战列舰、航空母舰，两种战舰共出了六个详细设计稿，都已经定稿了。

　　“我们现在应该做的，本来是从这些基本完成的方案之中，选出最合适的两个设计方案。

　　“绘制出正式的设计图纸，然后分解成工程图纸，回去交给船厂开工建造

　　“但是，大家看着新舰炮和炮弹的各种数据，对现有的设计指标都有些不满意了，想修改指标重画图纸。

　　“不过臣以为，最关键的问题是，在于纯决战型的战舰，以及持续参与低劣度战斗的战舰，两种设计倾向之间的选择。

　　“现在即便是更换设计指标，同样要继续面对这个选择，不过是提到了更高的级别。”

　　朱靖垣听完轻轻的点了点头。

　　自己参与了绝大部分的设计会议，所以知道现在的大致问题在哪里。

　　所谓决战型战舰，顾名思义，就是奔着跟敌国舰队一决胜负来设计的，基本没有考虑其他用途。

　　工匠们认为决战型战列舰用途单一，可以采用朱靖垣提出的“绝对核心防护”设计。

　　也就是被工匠们称为“极端或者空白”式的防护设计。

　　舰体上最重要的核心区域，也就是轮机、锅炉、弹药库、炮塔等舱室，装甲防御设计级别直接提升到舰体尺寸和吨位限制下的最高标准。

　　舰体上的其他不重要地区，则可以完全放弃装甲防护，和民用船一样只有结构框架和船壳。

　　这差不多就是梭哈了……

　　这种战舰的核心区域的防护效果当然是非常好的。

　　就算是艏艉和上层都被彻底打烂了，只要核心区域的装甲盒不破碎，船只本身大概率是不会沉的。

　　缺点也同样明显，艏艉和上层结构都很容易受损，甚至可能直接掉头、断尾。

　　船只的航行和机动能力，与舰体的线形是直接相关的。

　　只要舰体结构受伤，航行性能就会直线下降。

　　赶场能力直接没了，不可能跟随舰队继续作战，只能慢吞吞的挪回去修船。

　　这种船大概率怎么打都不会死，但是只要参与战斗就很容易受伤，受伤了就得回去修船。

　　可能会出现：修船一次、出门一趟、参与一次战斗、马上回去再修船，这样循环往复的情况。

　　所以工匠们认为她们适合加入一战决胜负的决战舰队。

　　如果决战舰队打赢了，己方舰队掌控了制海权，回家的路上跑的再慢都没有问题，在战场上临时修理一下再走，或者让队友拖回家也行。

　　要是没打赢，那就自沉吧，免得被敌人俘虏回去。

　　另一种战舰，则是考虑了各种类型战斗的“通用型战列舰”。

　　她们要兼顾前卫战与决战，破交与反破交战，需要应对特殊海况和气候下的遭遇战等等。

　　她们不能打一场就回去泡船坞，她们需要连续战斗，需要长期保持战斗力。

　　需要在大洋上长时间巡航，持续驱赶和猎杀敌人的巡洋舰，也需要与敌人屏卫舰和主力舰纠缠。

　　工匠们认为，如果要考虑这种全面的作战需求，那就只能采用“分级防护”设计了。

　　根据战舰不同部分的重要程度，布置不同厚度和类型的装甲，装甲盒也分成三到四个级别。

　　舰体绝大部分区域都有不同厚度的装甲，所以不会轻易破损和扭曲变形。

　　受轻伤的情况下，通常不会影响航行和作战能力，甚至不怕被洗甲板。

　　在真实的海战中，战舰的体量碾压是绝对的，巡洋舰要去单挑战列舰，那基本都是必死无疑。

　　巡洋舰面对决战型战列舰，有一定机会拼死送主力舰回船厂修船。

　　面对通用型战列舰，可能只是让战列舰的涂装花掉，不影响她去打决战，或者是继续屠杀下一群巡洋舰。

　　很显然，分级防护的是通用的理想化设计，所以被称为通用型战列舰。

　　这种设计的缺点同样非常的明显。

　　在同样吨位下，通用型战列舰的核心舱防护效果，肯定是低于采用“绝对核心防护”设计的战列舰的。

　　因为非核心区域的防护占用了装甲份额啊。

　　要达到同样级别的核心防护等级，通用型战列舰吨位就要继续提升。

　　这样悖论就来了。

　　绝对核心防护式战列舰的吨位增加之后，也能继续加强自己的核心防御水平啊！

　　在原有的地球海军历史上，纯粹的“绝对核心防护”设计，与传统的保守的分级防护设计，存在的时间都非常的短暂。

　　基本就是二十世纪二十年代前后，总共不到二十年的时间存在过。

　　当时又正好是海军条约导致的“海军假日”时期，各海军强国都没有造新船，大部分设计被枪毙在了设计图上。

　　到了二战爆发前夕，那些新时代的新锐战列舰，除了“最终决战兵器大和”以外，基本都是两种思路的混合体了。

　　都是“受到核心防御观念影响的激进版分级防护设计”。

　　或者“借鉴分级防护设计思路的优化版核心防御设计。”

　　这种设计方向其实最困难掌握的。

　　防护装甲要分级设计，要分几级？具体怎么分？

　　战舰上的不同区域和设备，应该分别分到具体哪一级？

　　不同等级的装甲厚度比例差值要取到多大最好？

　　主装甲和水平装甲要占多少比例？

　　在没有计算机模拟的时代，很难直接找到真正的最佳区间，只能依赖海军和设计师的经验。

　　所以，虽然历史上绝大部分二战新锐战列舰，都是这种风格的设计，但是设计效果却参差不齐。

　　设计优秀的黎塞留级和维内托级被后世津津乐道。

　　设计经验不足的俾斯麦级，被嘲讽为最优秀的一战战列舰。

　　最终决战兵器大和本来就不准备通用，回去采用最极端绝对核心防御设计了。

　　现在，在这个世界，在朱靖垣的指导下，大明工匠也是直奔混合设计的最终目标去的。

　　但是朱靖垣本人其实只知道理念和方向，根本没有能力把握“激进和保守之间的度”。

　　工匠们同样没有足够的经验，在朱靖垣提供指导思想之前，他们甚至还没有成熟的核心防护思路。

　　这样来来回回反复研讨计算力小半年，工匠对最终的取舍仍然都没有十足的把握。

　　所以最终的结果是，在新锐战列舰的设计上，形成了三个不同的方案，同时还希望继续修改。

　　这在朱靖垣看来是理所当然的事情。

　　设计经验是需要积累的。

　　战舰设计本来就不是一劳永逸的，是要不断的迭代升级更新的。

　　具体到一艘战舰上，建成之后也仍然是可以大幅度升级改造，修正原有问题和更换新设备。

　　完全不留余量的一次性设计反而是不成熟的设计，朱姆沃尔特那种设计问题跟有没有余量没有关系。

　　朱靖垣起身来到讨论的桌子前，那上面现在摆着一堆阶段性的设计图纸。

　　有几张接近定稿状态的整体概况图纸被摆在了最上面。

　　战列舰有三套，航空母舰也是三套。

　　战列舰一号方案，采用绝对核心防护设计，其他参数也为决战需求做了极端化的调整。

　　使用四座三联装三百六十毫米舰炮，主装甲厚度三百六十毫米，倾斜二十度布置，最大航速二十三节。

　　这就是一艘典型的“铁王八”，这防御水平在这个时代是明显超标的。

　　如果放在原有地球历史上，会成为仅次于大和的世界第二，远超衣阿华、黎塞留等新锐战列舰。

　　朱靖垣扫了一眼就直接放弃掉了，自己从一开始就不想要这种很快就会淘汰的战列舰。

　　虽然设计方案有预留升级锅炉，把航速提升到二十七节的计划。

　　朱靖垣虽然也考虑着升级锅炉，但也必须做好不升级锅炉，直接用到淘汰的可能性。

　　二十三节是真的没办法加入航母编队活动的，二十七节都相对保守了。

　　战列舰二号方案，采用两种思路的混合并且折中，同时更倾向于更加传统的设计。

　　主炮降低到三座，主装甲厚度降低到二百八十毫米，仍然倾斜二十度布置，最大航速三十节。

　　在拥有完善的主次装甲盒的基础上，对主装甲以上的舰体上层建筑防护，也做了明显的整体强化。

　　战列舰三号方案，也是两种思路的混合方案，但是方向与二号方案相反，更加倾向于强化核心防护。

　　主装甲厚度提升到了三百毫米，放弃了主装甲向上延伸的上部装甲，上层建筑防护也有明显的取舍。

　　舰首完全没有装甲，只要被别的船撞一下就会“掉头”，参考历史上的威斯康星号战列舰。

　　在原世界的历史上，二战新锐战列舰基本都是最后这种方案。

　　因为二战已经是矛略大于盾的时代了，在可以控制的范围内必须尽可能的强化盾。

　　朱靖垣考虑了很长时间后，转脸看向汪来和其他的工匠们：

　　“今天必须选出一个最终方案来，年底之前必须正式开工建造。

　　“一号舰方案直接放弃，支持二号方案的举手我看看有几个？”

　　朱靖垣说罢，现场的工匠们犹豫了一会儿，差不多有一半的人举起了手，包括汪来。

　　朱靖垣轻轻点头，然后问支持三号方案的工匠，结果有差不多三分之一的工匠举手。

　　很显然，剩下的六分之一就是支持一号方案的真正激进派了。

　　越是激进的方案，支持的人数量越少。

　　最保守的方案最受欢迎。

　　朱靖垣看向汪来：

　　“汪主事，你来说说，你和大部分工匠为什么支持二号方案。”

　　汪来是个比较温和的性格，在做主事的时候会综合报告工匠们的情况，尽可能不偏不倚。

　　但是在作为工匠的时候，就会坚持自己个人的观点了：

　　“臣以为，现在泰西各国的海军作战方案，仍然停留在五公里近距离拼刺刀洗甲板的水平上。

　　“我们的远距离作战思路也尚不完全成熟，仍然需要防备可能遭遇的巡洋舰近距离突袭。

　　“所以臣的建议是，这艘无惧号战列舰作为实验舰，上层建筑仍然要提供对小口径火炮的防护。

　　“与此同时，根据殿下提供的新装甲配方研发的新装甲已经完成了试生产，防御效果又有了明显提升。

　　“还有殿下提出的，倾斜式的装甲安装方式，让同样厚度的装甲防御效果再次提升。

　　“现在我们的二百八十毫米装甲，已经足够在十公里距离防御泰西各国的最新舰炮了。

　　“而且，我们可以预料的是，我们的三百六十毫米五十倍径新舰炮服役后，我们的新锐战舰的作战距离会继续提升到十五公里甚至更远。

　　“在这样的情况下，二号方案这种相对保守的设计，能够在确保我们舰队的绝对优势的同事，尽可能提升持续作战能力。

　　“这种设计能够完全满足我们的需求，不需要追求更加极端的一号和三号方案。”

　　朱靖垣听了非常满意的轻轻点头：

　　“好，那就确定二号方案，返回京师的路上完成正式图纸绘制，回到京师之后直接开工。”

　　历史上二战时代选择最多的是三号方案的方向。

　　但是这个世界的大明新锐战列舰出现的太早了。

　　在核心区域防御已经足够的情况下，加强其他区域的防护，增加持续作战能力，是理所当然的选择。

　　但是有些工匠似乎不太愿意接受这种选择。

　　工匠和工匠出身的官员，跟普通大学必要考功名出身的官员，性格上一直有着明显的差异。

　　工匠们的性格明显更加的直，汪来这种反而是比较少见的，李锐那种才是典型的状态。

　　再加上朱靖垣对工匠们的态度一直非常亲切，整天跟他们打成一片，所以工匠们也不会太过畏惧。

　　于是，朱靖垣刚刚宣布了决定，马上就有一个三十多岁的工匠开口了：

　　“殿下，二号方案还是太保守了，我们不能保证，敌人的舰炮制作工艺以及炮术水平，在未来十几年内不会出现跨越式的提升啊。

　　“世祖皇帝当初说过，大多数人都赞成的事情的未必是正确的，真理经常掌握在少数人手中。

　　“所以我不赞成投票决定，我还是希望殿下能够重新考虑三号方案，如果一定要采用二号方案，那就请殿下继续将吨位限制提升到五万吨。”

　　朱靖垣听了直接笑了：

　　“我们这艘无惧号，在未来十几年都能够当主力舰，后续会逐渐退居二线。

　　“主力的位子会让给更大吨位的新一代主力舰。

　　“十几年后敌人升级了，咱们也该有更大吨位的战列舰了。

　　“也别整五万吨了，直接上到六万吨，用四百二十毫米舰炮，那是后续大家的新任务。”

　　那个工匠明显愣了一下，然后勐地用力点了点头，满脸向往的说：

　　“六万吨！四十二厘米！这真的太好了！”

　　朱靖垣顿时有些无语了。

　　这家伙显然更喜欢更大的船而已，至于二号方案和三号方案的选择，对他而言似乎不是特别重要。

　　现场的很多工匠也明白了刚刚发生的事情，顿时爆发出了一阵压抑的哄笑。