张一飞的这个操作,别说是巴里切罗没有看懂,哪怕就是维修站里面的职业车组成员,都目瞪口呆的看着这一幕。

  这哪怕就是一个菜鸟,都不会做出类似的莽撞超车,张一飞就算是再怎么着急,也不至于用这种自杀性超车方式吧?

  不过接下来,让他们更加惊掉下巴的一幕出现了,张一飞并没有意料之中的那样直接撞在弯道防护墙上面。当面对9号直角弯的时候,他直接一脚刹车踩死了!

  没错,就是F1赛道上的大忌,一脚重刹车把轮胎给踩的抱死!

  这对于轮胎的磨损程度非常严重,如果运气不好的话,可能会直接磨穿橡胶层,导致爆胎的情况发生。

  但是张一飞这种速度,哪怕就是把轮胎踩抱死了,他也无法做到过弯,最多就是在撞上防护墙的时候,危险程度能降低一些,至少生命危险的可能性不大。

  就在所有人认为张一飞这场比赛,将在9号弯GAMEOVER的时候,张一飞一把急方向盘打出来,整个赛车出现了侧滑,并且打横了过来。

  九十度直角弯,过弯中出现了打横的效果是什么,答案就是跟另外一条直线对直了!

  没有出现意料之中的转向不足撞墙场面,也没有出现刹不住的撞墙场景,张一飞以一种所有人都想象不到的方式,侧滑过弯了。

  或者换一种方式来说,漂移过弯了!

  “漂移!我真他妈的看傻了,F1赛道上还能出现漂移过弯?”

  “张一飞他还是个人吗?居然能在这种情况下漂移过弯成功。”

  “这到底是运气,还是技术?”

  “飞太强了,难怪中国人把他称之为车神飞,我简直不敢想象按照这种趋势下去,今天舒马赫是否还能挡住他。”

  “永远的奇迹小子,飞的存在就是告诉我们,没有做不到的,只有想象不到!”

  赛道上观众,无论是张一飞支持者,还是中立或者反对者,面对这种惊人的漂移过弯场面,都有种看傻了的感觉。

  在大多数人的固有观念里面,只有街头或者拉力赛,会出现漂移过弯的场景,而场地赛或者方程式赛车,漂移过弯是不可能存在的。

  特别是方程式,一旦出现了漂移,就意味着失控!

  别说是赛道上的观众了,就连见多识广的法拉利车组成员,都面面相觑的愣了足足有几秒钟。

  “这到底是运气还是意外?”

  让·托德开口询问了一句。

  方程式赛道上漂移的场面他不是没见过,但大多数情况下,出现漂移都是速度过快打滑要冲出赛道了,车手们靠着极致的操控技术来救车,从而意外出现了漂移场面。

  张一飞这个场景,很类似于速度过快赛车打滑,但问题是其他车手出现这种场面的时候,车速都是游走在失控的边缘。

  而中国小子这不是什么边缘问题了,接近200km/h的过弯速度,摆明就一定会失控!

  既然注定会出现失控的场景,那么就不能用意外来形容,所以是运气?

  “意外肯定不是,运气我感觉也不是,更像是一场精心策划。”

  法拉利技术总监罗斯·布朗开口回了一句,哪怕就是过去十来秒了,他脸上意外的表情还没有散去。

  中国车手飞,绝对不会在没有任何把握的情况下,用这种方式赌运气。

  “赌”这个词,本身就代表着有赢的可能性,如果没有计算出赢的可能性,必输的结局没有人会赌。

  现在赛道上所有人不明白的地方,就是张一飞怎么会选择这种赌的方式,他又怎么保证自己有赢的可能性?

  “没错,就是一场精心策划的豪赌。”

  一向比较沉默的法拉利新任赛事总监德蒙内卡利,终于开口说了一句。

  “那飞的底牌是什么?”

  让·托德第一时间就反问了起来,他实在是太好奇了。

  “水!”

  “水?”

  听到这个单词,让·托德下意识了愣了一下,不过他瞬间就反应过来了。

  不单单是他,车队策略组在得到这个关键词的时候,也都明白了。毕竟是三巨头排名第一的法拉利车队,经验跟实力方面永远都不要低估。

  就如同德蒙内卡利所猜测的那样,张一飞刚才敢这样去赌,他的本钱就是赛道积水!

  积水很容易导致赛车打滑,这可以说是F1围场内的基本常识了。

  打滑就意味着赛车抓地力下降,意味着在漂移过弯的时候,能把对轮胎的损耗给降到最低,同样也给了张一飞这次惊天豪赌的本钱!

  其实F1赛车并不是不能漂移,只要是后驱车马力够大,都能漂移起来。后世很多F1花絮视频里面,就出现过车手原地烧胎漂移的画面,只不过那就是一种娱乐方式。

  张一飞漂移功底是毋庸置疑的,无论是这辈子,还是上辈子受到头文字D》的影响,他几乎可以说把漂移给玩出花来了。

  只不过张一飞从来没试过,用F1赛车去完成漂移过弯,这对于赛道条件实在是太苛刻,同时风险巨大无比。如果正常情况下车手想着漂移过弯的骚操作,那真的叫做不作不死。

  包括暖胎圈,赛道9号弯张一飞已经过了7遍,对于弯角那滩积水,他早就已经注意到。只是之前都避之不及,更别说主动开上去了。

  但是赛道的局势,已经让张一飞没时间去犹豫,赛季开始之初,他就已经预料到新赛季,自己会成为很多车队的主要关注对象,毕竟实力已经展现出来。

  还想要别人用中国菜鸟的心态去应战,那绝对是不可能的。

  只是正赛开始之后,面对的压力还是有点超乎张一飞预料,他没有想到自己简直如同赛道公敌一般,会这么的被针对。

  不用看后面的局势,张一飞都知道阿隆索撑不了多久,头哥虽然已经展现出来他未来世界冠军的一部分实力,但面对两位顶级威廉姆斯车手夹击,他目前还不够看。

  所以张一飞只能选择这种方式去豪赌,毕竟从骨子里面,张一飞就把自己认定为一个“赌徒”!

  很幸运,这次赌成功了,积水让张一飞漂移成功,并且轮胎损耗也在接受范围之内。

  其实刚才巴里切罗,还有最后翻盘的机会,毕竟对于F1赛车来说,怎么漂移都不如切线过弯快,两者有着本质上的区别。

  只能说自己这一步兵行险招,实在太过于险了,估计当时巴里切罗都看傻了,第一时间没反应过来极限反超。

  确实就如同张一飞所猜测的那样,此刻后车里面的巴里切罗,脸上还是有着一种不可置信的表情,他怎么也想不到,自己会被张一飞以这种方式给超车了!

  不过这些都无关紧要,当张一飞超车成功的时候,就不会再给巴里切罗任何的机会,他将再次迎战法拉利车队真正的核心人物——迈克尔·舒马赫!

  赛程第八圈,舒马赫此刻正陷入跟海利欧的缠斗过程中,得到F2002座驾他,历史上就是赛道上面掌控众生的神,没有人是巅峰舒马赫的对手。

  现在历史发生了改变,围场内多了几位向这位巅峰车神发起挑战的车手,但舒马赫的实力还是摆在那里,他所展开的攻势,绝对是泰山压顶级别的!

  海利欧此刻压力巨大无比,他靠着赛车六挡变速箱特性跟超软胎优势,起步完成了对舒马赫超车。并且利用弯道的碰撞,还把张一飞给撞到后面去了,让他成为了第一圈最大的受益者。

  但是随着张一飞到后面去,海利欧将直面舒马赫的进攻,曾经在印第安纳波利斯赛道上,他体验过舒马赫简直堪称密不透风的防守,三位印地世界冠军车手,硬是被舒马赫一个人给挡下来了。

  现在这一刻,海利欧终于体验到,什么叫做狂风骤雨一般的进攻。

  方程式赛车第一人的头衔,现役唯一的四冠王车手,舒马赫真的不是浪得虚名。

  不过就在这个时候,海利欧突然觉得舒马赫的攻势暂缓了下来,这种变化让他感到有些奇怪。理论上随着巴里切罗的挡车,舒马赫没有了后顾之忧,不会给自己任何喘息的机会。

  带着这种疑问,海利欧看了一眼后视镜,里面依然是那辆火红的法拉利赛车。但是在后视镜狭窄的视野范围之内,海利欧还发现了一辆赛车,并不是另外一辆火红的法拉利赛车,而是蓝红相间的普罗斯特赛车!

  赛道上有着两台普罗斯特赛车,海利欧没有办法看清楚车头的标号,但是他心里面很清楚,这辆赛车的驾驶着是谁。

  巴里切罗被超车了?这么快?

  海利欧脑海里面浮现出这种疑问,他虽然狂傲无比,但还不至于连对手都不去了解。

  巴里切罗的进攻能力不足,赛道上很少跑出最快圈速跟杆位,但是他的防守能力,结果是F1车手里面顶尖级别的,整个F1围场没谁敢说自己防守就一定比巴里切罗强,是一名真正的防守大师。

  仅仅用了7圈,中国佬就完成了对巴里切罗的超车,而且还是在夜晚的街道赛?

  这一刻,海利欧心中感到一种无比的威胁感,他从来都没有想到,张一飞会如此快的杀回来!

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