第七百二十三章 八巨头（中）

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　　潘建军点头后继续道：“目前绿源集团旗下共有六大子公司：ofo小黄车、神州专车、优客工场、小猪短租、有伞和街电科技。其中以ofo小黄车和神州专车发展的最好，前者已经进入全球21个国家，200多座城市，联网2500多万辆单车，为超过2亿注册用户，提供了45亿次出行。后者则拥有7800多万注册用户，2100万的活跃用户。在网约车市场超过优步，仅次于嘀嘀！……至于整个绿源集团，六大子公司共计拥有3.7亿注册用户，1.09亿活跃用户，这其中我们并没有计算重复数据。”

　　“不错！两年能发展到现在的程度，已经非常不错了。关于后续的资金投入，你不必担心。60亿美元，我已经给你准备好了！”

　　“多谢老板！”

　　点头后王铮转头看向了旁边的凌振，“说说矩阵的情况吧？”

　　后者点了点头，“目前整个矩阵控股旗下，主要有三大子公司，分别是矩阵能源、矩阵重工，以及矩阵化工。”

　　“……矩阵能源拥有埃塞俄比亚2.5亿立方米的欧加登巨型天然田46%的股份，以及缅国、暹罗等13个中小天然气田约7800万立方米的天燃气储量；另外，今年6月份，我们跟印尼国家石油公司签署合作协议，共同开发东纳土纳群岛海底1.3万亿立方米天然气田，我们占有其中55%的股份。除了能源，目前我们收购加新建的天燃气处理能力已经达到了350万吨年。运营天燃气管道4.53万公里，并在整个东盟拥有1089.2万用户！”

　　“矩阵重工，业务分为两部分。其一，是甲钢加工设备的制造，以及深圳3000万吨和暹罗5000万吨甲钢工厂建设。其二，是太阳能电池板加工设备的制造，以及汉中30万片年，缅国50万片年的太阳能石墨烯多晶硅生产工厂的建造。”

　　“矩阵化工，业务相对较少。目前只有婆罗洲一个储量1000万吨的油田，以及一座年加工能力250万吨的化工厂。另外，化工厂的石油70%都需要从国外进口。”

　　“……三大子公司，矩阵重工还未产生盈利。矩阵能源在2017年盈利7.23亿美元。矩阵化工盈利2.79亿美元！”

　　王铮点头后，没有着急表态。

　　“王锴，九龙仓集团的整改开始了吗？”

　　“开始了！……德丰置业已经整体并入九龙仓置业。中电控股和西屋电气，以及东芝的核电业务，合并为九龙仓集团旗下的中屋电气，负责核电设备生产，核电站建设，核电站运营和维护，以及天燃气、石油、风电、水电等发电设备的生产和销售。九龙仓燃气的牌照已经申请下来，华润燃气的业务整体并入。九龙仓水务和九龙仓公共资源公司的牌照都已经申请下来，不过目前两家公司旗下还没有具体的业务。”

　　王铮点头后，眼神快速从王雷和凌振身上扫过。

　　“取消矩阵能源，其麾下的天燃气田，加工厂和用户，整体并入九龙仓燃气。卖掉矩阵化工，以后我们不进入石油开发和加工行业。”

　　比起巨头林立的石油勘探、开发、加工和销售等相关行业，王铮更希望押注电能。尤其是，他在上次博物馆任务第七环和第八环完成后，得到的太阳帆技术，在神农研究院的研究下，让原本并不顺利的高转化率太阳能电池板制造技术，一下子便取得了决定性的突破。

　　虽然限于材料和加工技术，像太阳帆那样可以形成一个引力场，吸引周围万米之内太阳能转化电能的BUG级的强大能力还欠缺很远。但最起码照射到太阳能电池板正面的阳光，可以转化80%为电能。而且，石墨烯电池的技术也因此取得了重大进步。所以，在交通能源领域，太阳能已经具备了取代一切化石燃料的能力。可以预见的是，以后石油的最大用途将是制作沥青、石蜡、甲苯、二甲苯、合成橡胶等化工原料，而不再是汽油和柴油。

　　“……另外，把风神汽车从神农科技剔除，转移到矩阵控股旗下。东芝集团的机床生产业务并入矩阵重工。在矩阵控股旗下新设：海神造船、火神工业公司和矩阵矿业公司三个子公司。海神造船在印尼坤甸，缅国毛淡棉建设两大造船厂，我们两万五千吨电力推动技术要有用武之地。矩阵矿业不需要多说，最重要的就是火神工业公司。”王铮双眼微微眯起，“这可是我们进入军火行业的机会，一定要把握好。”

　　“老板放心。忠叔已经把9款轻武器的技术图纸和资料交给我了。加上东芝在机械行业的造诣，我们很快就能设计出合适的武器生产线。”

　　王铮点了点头，在见识了军火行业的暴利后，他已经不满足于仅仅是在地下偷偷摸摸的搞小作坊了。类似洛克希德马丁、雷神公司、通用动力这种军火巨头才是他渴望效仿的对象。

　　“生产固然很重要，但别忘了搜集人才。我们的目标可不仅仅是轻武器。”

　　“是！”

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　　“王锴，轮到你了！”

　　被点到的后者点头后，“……在经历了业务整合后，目前九龙仓集团旗下共计拥有：九龙仓置业、九龙仓燃气、中屋电气、九龙仓水务、九龙仓公共资源、现代货运集团和德丰建筑七家子公司。”

　　“其中，九龙仓置业资本最为庞大，再把面积小于3000平米的中小型物业还给时代集团后，目前整个九龙仓置业旗下拥有包括写字楼、酒店、购物中心、商业步行街在内的商业建筑物业153处，面积4812万平方米；在建商业建筑物业103处，约2470万平米；其中五分分之三位于中国，五分之二位于东盟。另外，在并购中粮置地，并接收华润置地的物业部门后，九龙仓置业旗下还有627个住宅小区，服务用户1391万；尽管德丰置业的大部分房地产业务都出售给了华润置地，但‘白石洲’、‘东塱’等几个城中村项目中，我们仍然拥有3年1500万平米的房产销售面积。”

　　“另外，根据我们与华润达成的协议，以后他们建设的小区物业都有我们负责。所以，单在房地产物业方面，我们不论是现在还是未来都将成为中国第一。至于商业地产物业管理方面，我们在出售部分物业，把中小面积的商业地产物业转让给时代集团后，目前落后于万达。不过，最多两年，我们就能追上来，并称为世界第一……至于九龙仓置业的财务，因为目前刚刚合并华润的地产业务，还在清理账目，暂时还没有太准确的数据。但从现有的资料预估，今年整个九龙仓置业的经营收入将达到371.38亿美元，并产生43.7亿的利润。”

　　“目前整个九龙仓置业的负债和股价是多少？”王铮点头后道。

　　“负债为439.27亿美元，股价为1.13万亿港币。不过，在并购大悦城和万象城业务后，算上我们九龙仓在中国的25个时代广场项目，以及广州、深圳的7个城中村改建项目；南洋13个时代广场项目，我们未来三年内投资的商业地产项目达到103处。地产业务又极为耗费资金，所以我们目前正在跟华美银行，以及中国四大行洽谈一笔200亿美元左右的商业贷款。”

　　王铮当然知道商业地产是重资产项目，所以对于王锴的贷款决议他并没有干涉。而且，九龙仓置业的负债率也并不是太高，就是再添上200亿美元，距离资不抵债也还远。

　　“九龙仓燃气，合并矩阵能源和华润燃气后，在东盟和中国拥有489个加气站，3500万用户，打通上游能源、下游销售的整条产业链。”

　　“中屋电气，由中电控股、东芝核电部门、西屋电气合并而成，目前在建核电站9个，管理和维护的核电站有47个。水电、太阳能发电、风电、潮汐发电等项目17个，主要位于东盟和日本。预计2020年，中屋电气，将实现1.5亿千瓦装机规模，服务用户超过1亿，成为东盟最大的电力供应商，业务范围覆盖整个东亚、南亚、东南亚和澳洲。”

　　“九龙仓水务，主要业务是自来水供应和污水处理。九龙仓公共资源，主要从事垃圾回收和二次利用。目前两家公司刚刚成立，我计划收购两家成熟的水务和公共资源管理公司，以次为基础扩张起来要更容易一些。”

　　“王锴，九龙仓公共资源要尽早完善壮大，盘古空间里放的那台垃圾综合处理设备，大部分时间可是停着。”顿了一下后，“如果你的公司尽早提供足够的垃圾资源，那么以后女娲、伏羲、祝融三个空间的建设需要的资源，就能节省一半甚至更多了。”王铮道。

　　“我明白，我会尽快努力。”

　　王铮点头后挥了挥手，“现代货运集团就先不用说了。等到并购地中海航运成功后，再说也不迟。”

　　“是！……最后就是德丰建筑，目前整个德丰建筑旗下共有地产建筑、公路修建与管理、铁路修建与管理、隧道和桥梁、市政工程、码头和机场修建与管理、工业设施安装工程七个业务部门。除了地产之外，绝大部分业务都位于东盟。目前整个集团共拥有217个施工单位，57.8万施工人员，2017年实现营收237.6亿美元，利润28.23亿美元！”

　　“跨越缅国，连接印度洋和滇高官823公里，时速120公里的快速铁路通车了吗？”

　　“有‘掘地虫工程机械’帮忙，目前已经打通了所有的涵洞，但跨越峡谷的桥梁修建起来需要时间，再加上铺设铁轨的时间，估计铁路通车还要一年！”

　　王铮点了点头，略带感叹道：“可惜高铁的花费太高，而且涉及到的技术太复杂。不然我到真想尝试一下。”

　　“老板，即便只是一条普通的快速铁路，一旦打通滇省和印度洋的话，其便捷性必然能带来滚滚财源，效用之大，不次于高铁。”

　　“我知道，一下子把中国腹地跟印度洋的路程缩短了1200公里的陆地距离，1500海里的海上距离，节省时间更是近半个月。不用想也明白，一旦这条公铁两用专用道通开后，其必然是一条黄金之路。”王铮道。

　　“老板，好处谁都看得见。我们还需要小心那些觊觎者。”王乾提醒道。

　　“我明白，不过东盟不是中国，也不是美国。我们不必对任何人让步……除非他们能拿出让我们心动的利益！”

　　说到这里，王铮的双眼微微眯了起来。