第1153章 击沉

　　还是两枚齐射，通过后方的预警机分配的战术目标，机翼下不断地火光闪现，导弹飞了出去。

　　而担负攻击任务的苏-27K战机，继续超低空飞行，他们只要靠近到三百公里的距离上，就可以发射自己机翼下的导弹。

　　对于F-14战机的飞行员来说，现在面临着一个选择，如果先攻击对方的护航战机，那么那些攻击机群，就会突破自己的防线，他们在起飞的时候，只挂载了两枚不死鸟导弹，其余的，还是用AIM-120导弹来代替，毕竟不死鸟导弹攻击高机动性目标的命中率不高，而麻雀也已经落伍了。

　　不死鸟导弹在九十年代的时候，进行过一次中期改进，更换了固体电路，不过它的设计毕竟已经落伍，而且巨大的体积和重量，导致了载机根本就无法做出高过载机动来，而且不死鸟只能靠雄猫来携带。所以美国更倾向于改进AIM-120，让它达到更远的射程。而且不死鸟虽然射程更远，但是敌我识别等各种问题，让这种远程导弹的性能，并没有充分发挥出来。

　　美国的雄猫战机中队，忘记了一件很重要的事，在空战中，攻击对方的预警机，始终是最重要的事，不过伊拉克的舰载预警机，在后方二百公里处，而沙特的预警机，更是在四百公里之外，他们无法超越伊拉克的战机，直接攻击预警机。

　　超低空飞行的苏-27K战机，躲避了雄猫战机的第一轮打击之后，虽然被打下了一架，但是继续向前飞去，他们此时，仿佛就是不怕死的草履虫一样，没有知觉，现在他们需要的，就是这种大无畏的精神。

　　两架E-2预警机在不停地监视着，同时调动己方的战机前去拦截，但是雄猫战机已经飞到了对方护航的战斗机的攻击范围内，双方之间一旦开始交手，想要退出来，并不容易。

　　雷耶尔指挥的掩护的苏-27K战机，扑向了那些雄猫战机，纷纷开始发射自己的中距弹。

　　突然，下面超低空飞行的两架苏-27K战机，打开了加力，开始快速爬高。

　　伊拉克人这是要发起攻击了吗？此时，他们离己方的航母编队还有近四百公里的距离呢！他们什么时候，有了射程这么远的反舰导弹了？难道又是某种苏联人的武器？不过，这么远的距离，只有花岗岩导弹能够达到吧？只是那种导弹，是不可能挂载在苏-27K战机上的，确切地说，那种导弹还没有空射型。

　　美国预警机上的引导员有些犹豫，他没有注意到，此时自己的飞机，离对方不足三百公里！

　　伊拉克没有远程空空导弹，否则刚才的战斗中，为什么不在远距离上使用远程空空导弹？

　　他忘记了，在十年前，伊拉克就使用过远程空空导弹，攻击预警机了。

　　只是当时，载机是米格-25，米格-25以相当大的高度和速度，会给导弹提供一个足够的初速度，增大导弹的射程。

　　而米格-25是不可能从舰上起飞的，苏-27K机头的雷达罩虽然大，也无法为导弹在三百公里之外提供引导信息。

　　不过预警机可以！后面的伊拉克的预警机，已经在为这两架飞机提供着数据，这两架飞机的机翼下，挂载的并不是钛合金外壳的粗壮的反舰导弹，而是一种还算是细长的新型导弹。

　　这种导弹，就是比R-33射程还要远的使用了冲压发动机的新的专门攻击预警机的导弹，在后世，俄罗斯经过长时间的开发，以KS-172的名称推向国际市场。而现在，这种导弹落入了伊拉克的手里，经过几年的开发，这种专门用于攻击预警机的导弹，进入了伊拉克空中武器的序列。

　　不过这种导弹的机动性能不好，所以打击慢吞吞的预警机还行，打击灵活的战斗机，就不是那么适合了，而且它现在主要使用的，还是反辐射导引头。

　　在冲到了三千米的高度上，两架苏-27K，各自发射了自己携带的那两枚超远程导弹，此时他们离美国的预警机只有二百五十公里的距离。

　　虚虚实实，在攻击舰艇的编队里，居然冒出了两架专门打预警机的飞机来，而且他们还在二百多公里的距离上，就发射了导弹。

　　这一下，让美国的预警机慌了手脚。

　　螺旋桨发动机在快速旋转着，飞行员已经将油门全开，同时降低高度，做S型机动飞行，希望可以躲避这种导弹。其实，他们不知道，只要关闭雷达就行了。

　　这是反辐射导引头，并不是主动雷达导引头。虽然当初苏联人在最后的研制阶段，它配有主动雷达导引头，不过经过伊拉克的实验，效果并不如被动的导引头效果好。

　　导弹打在预警机的机体上，炸开了一个大洞，预警机晃晃悠悠地摔进了海里。

　　后方的航母，立刻继续弹射起飞新的预警机，他们必须要保持在空中有预警机，才能够有效地监视那些超低空飞来的战机。

　　“弹射器故障。”小鹰号航母的舰长郁闷地听到了这个声音，在关键的时候，又掉链子了。而且这次不是滑道故障，而是高压气罐故障，没有半个小时，是维修不好的，同时四部弹射器，都无法使用了。

　　刚才高强度的弹射了几十架飞机，让美国成熟的弹射器，都支撑不住了，当然另一个原因就是小鹰号毕竟老了。

　　华盛顿号没有发生这种情况，紧急弹射起飞的另一架预警机，在安全空域进行了飞行，同时开始继续监视那些敌机。

　　但是这中间有了五分钟的空挡，这五分钟的空挡，就是伊拉克获胜的希望。

　　因为此时其他的苏-27K，已经飞到了三百公里的距离上，而图-22M轰炸机和歼轰七机群，此时也已经赶到了战场。

　　如果预警机还在，他们肯定已经发现了新飞来的超低空的机群，而现在，这段时间，已经让伊拉克空军靠近到了一个危险的距离上。

　　发射了导弹的两架苏-27K战机，并没有返航，而是继续爬高，接收到预警机的指令，与美国的战机进行空战，这也是苏-27K的好处，这种重型的战斗机，在扔掉了笨重的导弹之后，就可以转行作为制空战斗机，虽然它现在只挂载了两枚近距导弹和两名中程导弹，但是运气好的话，还是能够干掉对方的两架飞机。

　　就在空战激烈进行的时候，弹道导弹，已经从天空中砸了下来，紧急进行了一个高速左满舵之后，小鹰号的舰长依旧心有余悸，那个弹头落水，溅起的水柱足足有二十多米高，激起的声音，拍打到了舰体上，听上去也非常恐怖，不过也印证了他们的一个判断。

　　这种弹道导弹，想要打航母，并不是那么容易的，因为它缺乏最后一个东西：最后的末段制导。

　　弹道导弹，毕竟是用来攻击固定目标的，想要打击海上的移动目标，所有的反舰导弹，前端都是带有一个主动的雷达导引头的，用来确定目标的最终方位，修改自己的路线。但是这些对于以十几倍音速下来的弹道导弹来说，它的脑袋上，装雷达没问题，但是能够透过雷达波的还要耐高温的导流罩，那几乎没有任何材料可以使用。

　　所以在再入大气层之前，最后一次接收了卫星的信号，它只能够按照预先设计的算法，确定对方的可能出现的位置，然后再撞上去。

　　不是所有的军舰，都有这样的运气，两艘最大的航母都躲避过去了，排水量次之的巡洋舰也躲过去了，但是一艘阿利伯克级却被砸上去了，那个巨大的能量的弹头，贯穿了舰体，在这种情况下，舰体居然没有立刻断裂，简直是个奇迹。

　　而且弹头没有砸中MK41发射单元，否则肯定会引起巨大的爆炸，不过情况也好不到哪里去，前面的舰炮下面的弹药被引燃了，损害管制人员紧急行动，也没有扑灭大火，最后，在弹药的殉爆之中，前面的首部被炸裂，海水蜂拥而入，舰长最后不得不下达了弃船的命令。

　　对于防空来说，只要有一枚漏网的导弹，都会引发巨大的灾难。现在伊拉克只是使用的是普通的弹头，如果是配用了核弹头，那么此时整个舰队，都已经全军覆没了。

　　护航战机之间的空战，早已经开始，作为最强大的美国海军，此时他们的心里，居然有一种从未有过的慌张感。

　　预警机起飞后，立刻发现，一批新的战机，正在超低空飞来，从数量上看，那绝对不是伊拉克的航母上的舰载机，是他们的陆基飞机，不过他们的陆基飞机，怎么会有那么大的航程？

　　仅仅依靠护航的战斗机，肯定是不够了，各艘宙斯盾战舰高度戒备，随时准备对抗呼啸而至的饱和攻击。

　　与此同时，美国航母编队放飞的攻击机群，也已经进入了伊拉克航母编队的远程防御圈内，第一轮的战斧反舰导弹，也跟着飞到了。

　　伊拉克的航母编队的二十架护航的苏-27K战机，立刻迎了上去，战斗，在伊拉克的航母编队外侧，也展开了。