第151章 跨越

　　惟功最为关注的，还是那个转向轴。

　　安装在马车前端，连接车辕马身和车身的这玩意，可以控制马匹转身，缩小车轮转向的半径……现在大明的双轮马车都是没有转向轴的，也就是说，转弯全部是硬转向，整个车身和马匹一起转向，需要的半径极大，如果车身过重的话，根本就转不过来，这就是影响双轮马车承载量的极要紧的原因之一。

　　而眼前的货运马车却不是如此，后轮高大，前轮稍小，重心平衡，在转向轴的带动下，可以很轻松的跑动和转弯，道路通过能力反而是比较小一些的两轮马车要强得多了……整个马车的做工，设计，用料，都是十分考究，看到这样的情形，惟功心中也是十分的欣慰。

　　他是和张居正打过包票，而且现在已经联络了大量的粮商开始购买粮食了，要是马车弄不好的话，自己就成了笑柄了。

　　“运力试验的结果如何？”

　　“回东主，我们已经试过了。”崇文门店的留守人员喜滋滋地回道：“现在造出了三辆货车，我们已经试验过了，每车最高可承载四千斤左右，再高就可能出事，当然这四千斤也是在道路条件极佳的情形下试出来的，我们是从京师到潞河驿，这一段路因为十分紧要，经常维护，所以我等的建议是每车装三千六百到三千八百斤，以一石一百二十斤算，正好是一车三十石粮，还可以装上车夫和助手加上马匹的豆料。”

　　“你们试验是用的几匹马？”

　　“两匹。”

　　“试过四匹没有？”

　　“这……倒没有。”

　　众人面面相觑，有点跟不上惟功的思路，两匹挽马或是健骡，价格在六两到八两左右，如果是用四匹拉，畜生的压力是小很多，但开销不是成倍增加了吗？

　　惟功自己很清楚，他小时候坐过骡车和驴车……当然是后世的，在有橡胶轮胎的情况下，一头大毛驴拉的驴车就能装两千斤以上的货物，而且车夫加几个乘客可以坐在车上，挥挥鞭子，驴车仍然能小跑行进，当然，路途不能太远，拉人不能太多，加几个小孩是可以的，再多就不成了。

　　眼前这马车，虽然尽可能的做到了这个时代的顶尖水平，但在制动，减震等诸多系统上，比起后世还是差距很大的，双马拉车，看似已经有足够的动力，但如果想做到惊世骇俗，成为一出手就悚动人心的事物，就需要加倍的投入。

　　再者说，挽马和健骡价不高，德胜门附近的骡马市场一次买千多匹都不费事，在这上头投入资金，还是很值得的！

　　这等事，就不必和下属们解释的太清楚了，惟功只是对赵士桢道：“还要辛苦你一下，改进一下挽具，我们的这种货运大车，用四马或四匹健骡作为动力。”

　　“大手笔，我喜欢！”

　　赵士桢眉毛一挑，冲着惟功竖了一下拇指，对惟功的决断他还是很赞同的，只要涉及技术革新和革命性的转变，这厮就是这样，一定大加赞同。

　　“货运大车开始批量制造吧，我们有几百个铁匠和皮匠，木匠，按开始每天出十几辆成品的速度，下个月底之前，每天可以最高出二十辆以上，我希望在一切准备停当之后，最少有三百辆以上的大车可以调动。至于骡马，挽具，也希望在相应时间内准备好。”

　　“是，东主！”

　　在场所有人都肃然答应，只有赵士桢弯下腰去，开始研究起挽具来。

　　“别急。”惟功拉着他，笑道：“客用的车怎么样？”

　　“还能怎么样？”赵士桢翻翻白眼，道：“很好！”

　　“就这两字？”惟功失笑道：“总得有详细的介绍吧。”

　　“客用分大中小三种，最大的一车可坐二十人，中等十人，最小的五六人，最大者对面四排座椅，最少者面对面两排坐椅，车内尽可能的使人舒服，减震是现在我能做到的最好了，以后慢慢再改进……到底怎么样，你自己坐着试试不就知道了！”

　　“是是，我这就试！”

　　惟功被赵士桢机关枪一样的话语打的浑身飙血，瞬间只能退的远远的，不过，看到他从手中拿出来的几卷画轴，赵士桢却是坐不住了。

　　“唐伯虎的？文征明的扇面？好好，佳作佳品，虽不是宋人名家，也值得过了。”

　　大明虽然没有什么金装四大才子的话，不过文征明祝枝山等人的扇面，唐伯虎的画作都是当世的好东西，惟功一送五六样，加起来值得好几百两白银，抵得上赵士桢十年俸禄，虽说世家子弟不缺钱，但出手五六百两的手笔，也对的起赵士桢在此之前的辛苦了。

　　“等车队上路，送老兄一成干股，作为真正的酬谢。”

　　听到惟功的话，赵士桢也只是抬了抬手，并没有说什么。

　　有些人，视钱如命，爱钱在骨子里，有些人，却是视很多人瞧不起的东西为生命，愿意将一生的精力都奉献在其中。

　　赵士桢，奇人也。

　　……

　　惟功坐上车之后，才感觉到赵士桢等人确实是花费了极大的心思了。

　　当时的达官贵人家里也是有车，各式各样都有，起的名字也是十分漂亮好听。但无论是前上还是后上的车，内里逼仄，很难直身，视线也是狭窄，坐在车中，不管装饰的怎么漂亮，也是谈不上舒服的！

　　而惟功现在的坐的车，车身大，上车时有脚踏连接，十分方便，车窗开的大，光线透亮，视野极佳，车内散发着原木的清香，座椅高矮正好，坐着舒服，椅上包着毛皮，十分柔软舒适，坐在座椅上，拉开窗帘，就能看到车外的情景，乘车也就不再那么枯燥乏味。

　　行进时，虽然还难免有震动，但比较惟功刚刚过来时的车辆，已经是有天上地下的分别了。

　　估计就是连皇帝的那种能坐几十人的象车，在舒适度上，也是远远不如惟功现在所乘坐的这辆了。

　　王国峰等人很自觉的没有挤上车来，由惟功一个人坐在车中，行走了一阵之后，王国峰才道：“大人，去哪儿？”

　　“正阳门东大街。”

　　“是，正阳门东大街，李贵，钱武，注意赶开行人！”

　　按大明的文武官员仪卫制度，身为正三品的惟功每次出门可以带六个从人，王国峰一行人也正好是六人，穿着青色的长随制度，手中和腰间都有武器，行人一看，就知道是大官的随员，自觉的就赶紧避开了。

　　车辆在宽阔的街道上行走着，两边的房屋不停地在惟功眼前闪现着，等他看到招牌幌子林立的地方时，车身也是一震，正阳门东大街到了。

　　大明京城，好几个大型的市场，德胜门，宣武门，崇文门，都城隍庙，紫禁城内市，这些市场都是各有千秋，各有各的特色，而最热闹的所在，毫无疑问就是正阳门东西大街。

　　从大明门出来就是出了皇城地界，出正阳门也就出了内城地方，在这个内城和外城交接相连的地方，有关帝庙，翁城，箭楼，巍峨高耸的正阳门城楼等等，就算是在后世几百年后，这里也是十分重要的商区和文化区域，是北京的重要地段之一。

　　而在此时，正阳门东西大街是整个京城内外交接，商业最繁富发达，来往客商最多，店铺最多，购买物品的小商人和普通民众也最多的地方。

　　惟功的马车，在这样的如织人流之中，哪怕是有六个伴当不停地用马鞭驱散民众，仍然是行走的十分艰难。

　　在这里，有大量的铺面，北京城的三万多个铺行有三百多个行当，涵盖了一切民生用品，很多在后世影响力小，甚至消失不见的货物，在此时也可能是当街买卖的热门商品，米店粮行杂货铺，很多在后世消失不见的东西，现在还是主流。

　　待惟功眼前掠过孙春阳南货铺，再看到“范家米行”和“卞家粮行”等烫金大字的招牌时，他此行的目的地也就到了。

　　这里，是粮行米铺的聚集地，最大的两家，毫无疑问就是晋商中的范和卞两家。

　　这两家，最少都有数百万的资本，特别是卞家，在山西老家，拥有千间以上的库藏，一家一姓，所藏的米面杂粮就超过百万石，接近通州朝廷的仓储，整个榆林等九边西北地方的军镇军粮供应，民间的粮食收购和调配，都是卞家为主流，其余的马家，范家等晋商中的大世家，都是仰赖卞家的鼻息，至于这些山西老倌的钱庄业，更是风起云涌，他们掌握着巨量的现银，以钱庄和质铺的形式左右着大明很有限的金融产业，再加上晋商插手其中的扬州盐业，天下最大的几项暴利生意，粮食，盐，茶，银钱汇兑储存各业，都是掌握在了晋商手中。

　　有了钱，就有资格办学，买通朝官，百年之下，现在朝中晋党最少有三分之一的天下，大学士张四维，就是晋党的领袖人物之一。

　　到明末，晋商与建奴勾结，贩卖粮食和情报到辽东，叛卖了自己的祖国，清朝建立后，这些晋商成为皇帝，干起了垄断生意，钱庄业更是一直不停的蓬勃发展。

　　但国外资本一进来，更先进的经营理念和相对公平的竞争之下，他们不仅没有竟争过外国人，也输给了本国的东南商人，一蹶不振，从此在中国的商业版块之上跌落了下去。

　　而在此时，在惟功的眼前，晋商集团，绝对是一个难以触碰的庞然大物！