第八章

　　“这……”

　　似乎是对约翰的直接有些意外，戴姆勒和迈巴赫两人愣了一下，一时间都沉默了下来。

　　片刻之后，戴姆勒终于摇了摇头道：“亨特拉尔先生，我们以前也在一起讨论过这个问题，说实话，我和迈巴赫先生都是反对的。”

　　“哦？为什么呢？”

　　约翰的目光一闪，淡淡的问道。

　　“因为我们认为，极光的需求量并不像本茨先生认为的那么大！”

　　就在这个时候迈巴赫插话进来，面色平静地说道：“虽然现在看起来全欧洲都想要购买咱们的极光，但是如果认真的去算一下的话，一辆极光需要五千马克，真正负担的起有多少人？如果像本茨先生计划的那样，一口气把生产能力扩大到每年三千辆的话，还会不会像现在这样没生产出来就已经卖出去了？”

　　“三千辆？”

　　听到这个数字后约翰瞳孔一缩，立刻扭头看向了卡尔本茨。

　　本茨的脸色顿时一红，不过片刻之后依然坚持道：“亨特拉尔先生，我相信即使每年生产出三千辆极光，至少稍稍降低一些价格的话也肯定能销售出去的！”

　　“问题是，销售只是其中一方面的问题！”

　　深吸了一口气之后，迈巴赫接着说道：“如果扩大生产规模，就意味着我们必须投入一大笔钱扩建厂房、招聘并培训新的工人；而且为了销售这些汽车，我们的产品将会在伦敦、巴黎、柏林等大城市之外上市，那么招聘并培训新的维修人员将是一笔开销。”

　　“恩，不错！”

　　听到这里的时候，约翰立刻点了点头。

　　极光虽然技术已经比较成熟，但是说到底终究是刚刚诞生的新事物，故障率高是不可避免的。因此未来保证通用公司的口碑，最开始的时候约翰就提醒过本茨，汽车只在几个大城市中销售，而且维修服务也只在这几个大城市中提供。如果用户把汽车开出了相应的城市，那么得不到维修服务就不是通用公司的问题了……

　　得到了约翰的肯定之后，迈巴赫精神一振接着说道：“更加关键的是，如果一定要这样做的话，我们将很难保证有足够的资金投入到研发中，我们的技术将会停滞不前……亨特拉尔先生，您远在北美可能不太清楚，今年上半年在意大利已经出现了一家新的汽车公司，并且生产出了第一辆汽车！”

　　“哦？”

　　听到这个消息之后，约翰的眉头顿时一皱。

　　不过卡尔本茨却摆了摆手，很是不屑地说道：“迈巴赫先生，您不会又要说他们是通用的竞争对手吧？啧啧，我们都见过那个公司的产品，技术上根本就不可能和我们相提并论，而且很多地方用的还是我们的专利……”

　　“只要稍稍花些心思，专利都是可以绕开的。”

　　迈巴赫的眉头同样也皱了起来，很是不悦的回应道。

　　这年头不管哪个国家的专利法都不是很健全，尤其是在各国激烈竞争，甚至存在着战争可能的情况下，专利法的效果就更差了。很多时候有些国家甚至会鼓励国民去侵犯敌国的专利，只是表面上做些文章就可以了。比如说美国，就是这个时代最著名的山寨大国，现在发展起来的工业不知道多少是窃取欧洲的技术。

　　这一点，约翰当然也非常的清楚。

　　只不过因为极光的技术毕竟领先了十几年，尤其是发动机的生产相当不容易，所以一时间真正的竞争者还不会那么早出现。但是约翰可以预想到的是，随着通用汽车公司的名声越来越大，带动效应将会逐渐展现，汽车工业的萌芽必然会在各个技术强国进一步的加快速度，到那个时候的话……

　　“抱歉，本茨先生。”

　　不愿意多在这个问题上浪费时间，约翰非常干脆的摇了摇头道：“我无法赞成您的计划，而是同意迈巴赫先生和戴姆勒先生的意见。”

　　这些话说的非常坚定，充满了不容置疑的味道。

　　“什么？”

　　听到这个结果之后，卡尔本茨的脸色顿时黯淡了下来。

　　稍稍停顿了一下，约翰接着说道：“而且就像迈巴赫先生说的，我建议进一步加大我们研发部门的投入，保证每年的净利润有至少四分之一投入其中！此外，我个人建议公司可以开始研究大容量的载人汽车，以及可以拉货的汽车，具体可以参考我发明的三轮车……”

　　一边说着，约翰一边用眼角的余光观察着卡尔本茨。

　　汽车发明人的脸上，满是一种叫做不甘心的表情，同时急速闪烁的目光，也说明此时他的心理活动必然十分的复杂。

　　“唉。”

　　看到这一切之后轻轻的叹了口气，约翰知道，自己这次回纽约之后，必须要把筹建新汽车工厂的时间提到日程上来了……

　　……

　　因为一场争论，约翰在卡尔斯鲁厄待了三天。

　　三天时间里，他以通用汽车公司最大股东的身份，压下了卡尔本茨那蠢蠢欲动的心思，坚定的支持了迈巴赫和戴姆勒两人的发展思路：努力研发新技术，开发新产品，以现有的产量保持市场对极光的需求。

　　约翰知道，这个决定是正确的。

　　不管市场上对极光的需求有多大，有多么迫切，约翰知道这都是虚的。在极光的售价没有降低到一定水平，关键是普通中产阶级的收入达不到一定的水平时，盲目增加产能时绝对不可取的事情。五千马克，相当于普通德国人两三年的收入，而且还是不吃不喝的收入，有多少人能负担得起这样的奢侈品？别看现在订单已经排到了年尾，但是约翰和戴姆勒两人的意见一致，这个数字正好可以供应欧洲的市场需要，偶尔有些剩余则可以被北美的富豪们开走，但是如果把这个数字增加一倍的话……

　　或许最初一两年也能全部销售出去，但是绝对坚持不到第三年。

　　而且要知道，这年头所谓的产能可不是后世那一条条的生产线，而是意味着一间间厂房、一台台设备和大批的熟练工人，投资巨大而生产力低下。明知道出力不讨好的事情，约翰如何肯干？

　　这年头，技术积累才是王道。

　　有了足够的技术积累，在适当的时候约翰只要提供充足的资金，就能迅速的把汽车公司扩大起来。而在他的脑海中，有的是这方面的大杀器，就算其他公司到时候也有了非常出色的产品，终究也只有跟在后面吃灰的命……

　　……

　　三天之后，约翰从卡尔斯鲁厄出发了。

　　从一百年后的地图上看，卡尔斯鲁厄位于德国的西南的部，正好处在德法边境的一个凹陷处。当然，在这个时代因为普法战争的胜利，卡尔斯鲁厄已经成为了德意志帝国的内地。

　　德国的首都柏林，在卡尔斯鲁厄的东北方。

　　如果在地图上划一道线的话，从卡尔斯鲁到柏林大概有六百公里左右，但是在这条直线上，在德国的中南部，距离卡尔斯鲁厄只有一百多公里的地方，有一个小城市维尔茨堡。

　　约翰进入德国的第二站，就选择了这里。

　　在维尔茨堡停留当然不是一时的心血来潮，也不是为了观光旅行，虽然这里虽然面积不大，人口也不多，但是维尔茨堡却有一所巴伐利亚州最古老的大学——维尔茨堡大学。在这所大学里，有约翰此次来欧洲最重要的目标之一。

　　他要到这里找一个人，一个可以改变医学史进程的人……