第176章 保障

　　共和31年1月13日，一架中国人从未见过的硕大无比的四引擎飞机，缓缓地在西北市东北郊“晴空”空军基地上空盘旋。机场上许多飞行员、地勤人员和高射炮部队都感觉前所未有的震惊。从它机腹、炮塔可以看出这是一架新型轰炸机，体积大约比H-17轰炸机大出50％左右，即便洲际大型客机也无法与之相比。

　　尽管从未见过如此庞大的飞机，但敌我电子识别器的本国飞机显示及机翼、机身上带翼五色星空军军徽，说明庞然大物的确是国防空军轰炸机。轰炸机已伸出机轮，显然准备降落，而伸出的机轮提醒众人这架轰炸机与众不同，他的起落架布局是前三点式。

　　“乖乖，是什么轰炸机？”

　　“我敢说，这家伙至少能装10吨以上炸弹。”

　　“竟然等于两架H-17。”

　　“这家伙航程，至少也有6000公里以上。”

　　“我着怎么着也得有7000公里。”

　　机场上众人议论纷纷。

　　操纵飞机的三名飞行员，飞行服臂章是一个蓝色地球和箭形图案徽章，表明三名飞行员并不是空军飞行员，熟悉的人可以轻易从徽章上看出，他们是公司试飞员。

　　“明白，3号跑道降落。”驾驶飞机的赵悠云按照地面塔台命令，熟练的为发动机减速。同时，赵悠云轻轻一推操纵杆，飞机在液压传动机构帮助下，对准3号跑道缓缓下降。胶轮与混凝土跑道接触的瞬间，升腾起一阵青烟，大型飞机在跑道上滑行数百米后，在跑道尽头停下来。

　　跑道尽头，站着十几名笑容满面的空军高级将领，参加飞机加入空军序列的仪式。

　　“这只是其中一架，只是举行一个仪式，公司已经生产55架H-32轰炸机组件，将在未来一个月内完成组装，由第一战略轰炸机联队接收。”公司负责人秦国镛笑盈盈地向空军将领解释。郑培林身穿蓝色呢绒大衣，望着在跑道上滑行，并越来越近的轰炸机，笑容满面。

　　20年，整整20年，从空军装备H-17轰炸机后，空军就没有再装备过真正的新型轰炸机。20年间H17轰炸机前后推出了九种改进型，尽管三年前H17壬型轰炸机发动机较早期910马力发动机提高至少1680马力，最大时速提高到585公里，而且通过机翼下悬挂副油箱的方式，载弹量4.2吨时航程达到2100公里，H17壬型轰炸机并不过时。

　　但国防空军需要更先进、更强大、航行更远、载弹量更多的新型轰炸机。早在几年前，就有公司设计出更先进的轰炸机，但并不能满足国防空军的要求，迫于战略轰炸机部队的需要，空军只能接着定购H17壬型轰炸机。20年前中国拥有世界上规模最大、装备最先进的轰炸机部队，而现在，中国空军轰炸机已经显得老迈不堪了。

　　“郑司令，我保证，H-32轰炸机比你所知的任何一种轰炸机都先进。”秦国镛信誓旦旦的保证。H-32的研发历程可以用多灾多难来形容。共和27年，早在多年前就开始为空军研制新型替代轰炸机的中华飞机制造联合企业，在收到空军研发规范后，立即对超过200吨的原有图纸资料进行修改。只用短短三个月，就提出设计说明。

　　收到规范第五个月就制造出全尺寸模型，比于氏、翔升两家公司快了四个月到六个月。设计说明给出的很轻松，全尺寸模型制造的也很轻松，就在公司和空军签定合同后，随各国空军新型轰炸机和战斗机推出，空军认为27规范已严重滞后，或许短期内以27规范研制的轰炸机并不算落伍，但其中的不足却让空军无法默视。因此前后三次修改设计规范。

　　首先速度不够理想，尽管584千米/时的最大速度在轰炸机中遥遥领先，但在时速超过600千米/时的战斗机面前不占任何优势。其次，27规范中航程与载弹量矛盾非常突出，虽然最大载弹量可达9000公斤，但此时仅能执行短程作战任务，当其作战半径延展至2600千米后，载弹量就大幅降至高空飞行2500公斤或中空飞行5500公斤。

　　换言之，按照27规范研制的轰炸机远程轰炸时，实际攻击力只相当于一架中型轰炸机。

　　空军修改规范，迫使公司在制造出原型机后，不得不对设计进行全方位修改，其间多次修改证明XH-32气动性能和操纵品质还是非常优秀的，没有必须进行空气动力学上的改进。

　　尽管受到航空技术水平限制，制造80吨级H-32型轰炸机期间面对重重困难，但最大的问题还是飞机心脏：发动机。H-32试飞后发现发动机有过热问题，并且在过热时有起火危险，发动机起火成为H-32的顽疾，如噩梦般伴随整个试飞过程。最初两年中，秦国镛在睡觉时，都会梦到因发动机燃烧引发事故。

　　最初H-32原型机使用的是2500马力XD-X-18-2500型双排18缸发动机，但随着空军对规范的修改，XD-X-18-2500型发动机已不堪重任，为此公司不得不与西北通用动力公司合作研制新型大功率发动机。双排18缸发动机本身就有自燃风险，而新的XD-X-42发动机，有多达四层星形，共42缸，初始型号，功率即达到3500马力。

　　多层星形后面层次会有冷却问题，因为流过的空气已经在前面被加热，冷却效果要下降，自燃风险无疑进一步加大。最后西北通用动力公司用了几个月时间，用了一个最简单的办法，采用强制冷却风扇，尽管后两排气缸的冷却问题依然难以解决，但总算勉强减缓了问题，通过了36小时持续运行，零自燃的考验。

　　发动机自燃问题解决后，等待三年多的空军总算欣然下达了订单。相比于氏、翔升的设计，空军在情感和理智上，都更倾向于中飞的H-32，而且相比另两家公司，中飞最大的优点是，拥有庞大的飞机制造厂，庞大的生产能力，可以提供足够数量的H-32，更何况H-32充分采用了相对成熟的技术。同时还采用了另两家公司未采用的新型技术。

　　毕竟相比国内其它公司，中飞拥有难以企及的优势。西北公司下属数百家技术企业提供最新、最先进的技术支持。西北公司尽管分解成数百家企业，但仍然拥有全中国最先进的技术力量。二十七年来，技术一直遥遥领先于中国工业界。与过去不同，他们总会将最先进技术，优先用于公司系统内部企业，以确保内部企业竞争力。

　　“闭关”使得西北公司企业可以在很多领域拥有其它公司难以企及的优势，就像H-32工程一样，表面上只有中飞参与，但H-32的子系统，却有超过36家西北公司系统企业参与，为其提供最先进的子系统技术支持。

　　“H-32轰炸机空重41423公斤，最大起飞重量82295公斤，翼展50.05米，机长32.38米，全高10.36米，最大时速612公里，巡航时速368公里，升限11251米，作战航程8400公里，作战半径4000公里，最大载弹量13200公斤。机腹有前后两个炸弹舱，每个弹舱有独立舱门。投弹时有定时器控制投放顺序，使炸弹在两个弹舱中交替释放保持飞机重心。”

　　“H-32发动机是西北通用动力全新设计的X-42-3500型四十二缸气冷星型发动机，每台达到惊人的3700马力。为了增强高空性能，X-42-3500配备有两个通用动力W-11涡轮增压器，而不是通常发动机的一个，增压器由西北通用动力公司的电子系统自动调节。安装直径5.5米的三叶螺旋桨，由减速比100：35的减速机驱动。发动机舱在外形设计上尽力减少空气阻力，将润滑油散热器和增压器中间冷却器直接植入发动机进气口下，减少迎风面积。虽然庞大，H-32的结构却十分传统，除了控制翼面是织物蒙皮外，使用全金属材料。每个起落架配备双轮，尾都有一个可伸缩的缓冲器，在飞机进行高姿态着陆和起飞时保护尾部。”

　　“机组编制预计10到14名，一般为12名，包括正副驾驶、领航员、投弹手、机械师、无线电报员、雷达操作员和五个炮手。投弹手与投弹瞄准具和射击瞄准具一起被安置在机鼻最前方，正副驾驶并排坐在投弹手后面，周围有防弹钢板和防弹玻璃保护。机械师、无线电报员和领航员紧挨着坐在驾驶舱后。后段增压舱是四个炮手和雷达操作员的位置，都有装甲隔板保护。尾炮手坐在尾部单独增压舱中，只有在非增压飞行时才能进出尾部小舱。但最值得一提的还是H-32采用西北精密电子仪器公司轰炸瞄准雷达，雷达通过扫描云层下地面产生一幅能被操作员读懂的‘地图’，雷达发射厘米波，回波在机载阴极射线管上显示，最好反差是水和陆地交界，此外城镇回波比郊外空地强，因此可根据海岸、河弯形状和城镇分布与精确地图比较来，判断目标位置。从而使其可以在厚云层及夜间对目标实施准确轰炸。”

　　边听秦国镛介绍，边走到飞机前，郑培林等人仔细打量H-32轰炸机，并没有在意他介绍的内容，毕竟绝大多数人，都知道H-32的性能参数，介绍并没有任何新意。而此时飞行员和地勤人员则大都兴致勃勃的围观这架新型轰炸机，眼前这架庞然大物，倾刻间征服了所有人。

　　“子壮，我更关心产量。告诉我，今年上半年，你们可以生产多少架轰炸机？”

　　“根据我们目前的生产能力，上半年至多只能提供480架H-32轰炸机。”秦国镛报出一个相对保守的数字。战争时期，任何一家公司的生产力，永远也不可能满足军方需求，至少在军方意识到他们的需求被满足之前。

　　“远远不够！到今年年底，不论用什么办法，我们至少需要1600架。从这个月开始，所有H-17全部停产，中飞必须竭尽全力生产H-32轰炸机。”正如秦国镛所料，郑培林对上半年只能提供480架的产量，非常不满。在战争中，曾经被视为法宝的战略轰炸机部队，根本没有发挥余地，默默无闻。因此，空军急需新型战略轰炸机。

　　在亲自颁发H-32进入空军序列证书后，郑培林和秦国镛离开空军基地。两人认识几十年，关系早不是供应商和采购方的关系，而是朋友，多年的老朋友。

　　“新轰炸机进展如何？”载弹2000公斤，作战半径只有4000公里，满载作战半径甚至不及战斗机的“战略轰炸机”并不能让总理满足。而且根据战略空军任务，未来实施洲际轰炸才是战略空军最重要的任务，H-32显然无法满足需求。

　　“发动机，我们还在等待合适的发动机。”秦国镛无奈地回答。

　　发动机是飞机的心脏，空军29轰炸机设计规范中提到的数据已经超出中国航空制造水平，设计制造80吨级H-32尚面临重重困难，更何况两倍于其的29规范中提到的“洲际轰炸机”。设计制造问题可以制造设计中得到解决，但发动机却是个大问题，这不是经验可以解决的。

　　新型飞机需要新型发动机，完全不同于过去的发动机，而新发动机仍然在设计中。中飞正在设计的洲际轰炸机，将是全新的跨时代的轰炸机，采用新技术之多不亚于20年前研制H-17，正因为其面临技术困难，至今，中飞只是刚刚完成它的纸面设计工作，甚至连全尺寸模型也只是刚开始制作，龟速早就令空军颇为不满。

　　“必须加快研制速度，发动机我会督促通用动力。我们很快就要进行一场真正的大战了。”郑培林语气变得凝重。两天前，当中太平洋海战胜局传出，总理要求空军把一个轰炸机部队南调，现在部队已经转场到南太战区。看来国务院准备有所动作了，但是最终问题都将归于洲际轰炸机服役的时间。

　　“要不，就接受于氏的方案？”郑培林琢磨。半年前，当于氏飞机制造公司被告知其设计的远程轰炸机落选，其提出符合29规范的飞机设计方案，技术保守，但却非常可行，充分运用了业已成熟的传统技术，方案或许保守，但至少可以在短期内提供。不过中飞提出的方案又让人弃之不舍。

　　一方面是技术落后的远程轰炸机，另一方面是诱惑力十足，采用大量先进技术的轰炸机，选择非常难以做出，国会有可能批准两种功能重叠的轰炸机吗？但新轰炸机却是空军在战争中的位的根本保障。难啊！

　　相比郑培林，抵达东京已两天的顾维钧，无疑感受到几分东京的寒意，但东京的严寒无法和西北相比，真正的严寒来自心间的压力。代表团到达东京两天来，国防军参谋部和海军部的几名将军就开始和日本人民军及海军秘密会谈，在他们会谈时，自己却需要说服“救星”福井川首相，接受中国的提出的要求。

　　和以往接见任何人一样，福井川面目冷峻、毫无表情地坐着，一双不大但透着一丝冷酷的眼睛在顾维钧脸上瞄来瞄去，这种曾让无数日本官员诚惶诚恐、敬畏甚至胆怯的眼神，曾令太多日本官员两腿发软，紧张的话都说不清。或许他偶尔会流露出一丝和蔼可亲之色，但绝大多数日本官员却知道和蔼可亲的背后是什么。

　　“夏威夷！”福井川重复道，同时注视着和自己打过三次交道的顾维钧，他是代表中国寻找帮助的，而这次关心则乱的因素已经影响到他的职业能力。昨天，顾维钧在到达东京后，尽管在接待宴会上大谈中日亚洲国家当共同奋进，但联系到中国在中太平洋的损失，福井川知道，顾维钧来此，实际上是代表中国寻求日本的全面介入。

　　“夏威夷是美国在太平洋最重要的据点，只要控制夏威夷，美国就会立于退可守、进可攻的有利局面……”就在大谈夏威夷的战略意义时，顾维钧注意到福井川眼中稍闪即逝的笑意，顾维钧意识到自己犯了一个错误。实际上错误从自己来日本后，就不断在犯。从接受任务，焦躁、烦乱像驱不散的幽灵，一股脑袭来，以至影响到判断力。

　　福井川怎么会不明白夏威夷的重要性，他可是人民军参谋长出身，作为军人他远比自己更了解夏威夷的重要性，而自己竟然还白费口舌的向他解释。

　　“当然，这些我想首相同志应该非常了解，夏威夷是我们此次来贵国的目的。”意识到错误后，顾维钧神情一肃，慢慢将所有一切抛之脑后，完全以一名职业外交官的角色去完成此行的目的。

　　“首相同志，可以坦诚相告，中太平洋海战中国惨胜，赢得太平洋，但却失去了进攻能力。共和海军至少在未来两年，都无法对夏威夷实施进攻，但夏威夷在美国手中，并不符合中日利益。因此，出于对抗共同敌人的目的，中国国务院希望贵国立即派出联合舰队，支援我军占领夏威夷，保证两国共同利益。”顾维钧没有一丝“隐瞒”的表明意图，让日本出动海军配合国防军占领夏威夷。

　　“顾总长，这违反中日两国业已达成的共识不是吗？”顾维钧直截了当说明来意后，福井川微笑着提醒中日协议关于军事配合的条文。其实即便没有顾维钧造访，自己也早已下达命令。顾维钧造访前，就有一位客人，给自己送来计划。现在与顾维钧谈论夏威夷问题，无非是想“捞些好处”，毕竟参谋部和内阁实在贪婪，总想能从中国得到更多好处。

　　就像一个月前，从中国得到10万吨低价重油和5个师团轻武器一样，好处总是需要的。

　　“按照协议规定，中日两国军队只有战略配合义务，而没有协助对方作战的责任，不是吗？”

　　福井川的提醒，让顾维钧大脑飞速运转，想摸清福井首相的意图。日本人到底想要什么？他提醒自己战略配合义务，是拒绝？还是敲诈？

　　顾维钧更愿看到后者，那才符合中国利益。首相提出要求，实际上是为讨价还价，如果这样，问题就好办得多，国务院给自己很多特权，甚至包括现金军事贷款特权，只要日本同意。

　　“但首相同志，假如不抓住美国海军主力战没的有利时机占领夏威夷，等待我们的将是两年后，再一次胜负难料的大海战，可能直接影响中日在亚洲太平洋地区的利益。”

　　“的确，中太平洋海战美军损失了绝大部分主力舰，是千载难逢的机会。但是顾总长，联合舰队是日本的至宝，派遣联合舰队配合贵国占领夏威夷，舰队将担负最重要的作战义务，中国占领夏威夷后日本又能得到什么？政府需要向舰队官兵和国民解释，如果日本提出贵国海军配合日本占领澳大利亚，贵国政府就不需要向国民解释吗？显然同样需要。”

　　福井川说话时脸上依然带着微笑，微笑曾经被一些外国反对者称为“魔鬼的微笑”，而在日本人民眼中是“领袖亲切的笑容”。而这种微笑同样令数以千计日本军政官员人头落地，笑容里到底有什么含意？或许只有福井川本人才能够了解。

　　“所以，中日两国只存在战略上的军事配合，而非战术上的相互合作。夏威夷的重要性影响到两国在太平洋及亚洲的共同利益，夏威夷是贵国战区，但贵国即已无力发起进攻，日本愿意以盟友和朋友的身份，接替责任，但夏威夷必须是日本的，同时日本需要在军火、经济、海运等方面得到中国的支持和帮助。转告贵国司马总理，这是日本提出的合理要求。”

　　沉默！在福井川提出要求后，顾维钧沉默不语，表情难看，甚至痛苦。一旁翻泽留意到中国外交总长的表情，下意识的认为顾维钧为遭到勒索而痛苦。多年来，试问那个国家曾经勒索过中国？想到这，翻译对首相的崇拜油然而生，这才是真正的领袖。在领袖面前，即便有外交舞者之称的顾维钧，也只能甘拜下风。

　　“我想在军火、海军和经济上，我们可以进行深入探讨，这并不存在问题，毕竟给予盟友支持，一直是我国所信奉的国际信条。但在夏威夷问题上，我们可以做出让步，但坚持要求，必须获得珍珠港的使用权和所有权。”

　　“我仍然坚持先前要求，夏威夷必须归属日本，日本在夏威夷拥有贵国难以企及的传统基础。至于珍珠港使用权，没有讨论意义。联合舰队要以此为基地，对美国西海岸保持警戒。当然，在适当情况下，可以接受与贵国分享珍珠港使用权，贵国海军远航训练时，在珍珠港可得到本土待遇。这不正是贵国海军急需的吗？将珍珠港作为贵国舰队在中太平的泊停站之一。”

　　靠在椅背上，福井川轻声坚持，同时作出一个虚无、半真半假的承诺，承诺会兑现吗？几年后，夏威夷究竟是什么模样，用西方人的话说，只有上帝才知道。

　　“顾总长，中日最重要的责任是帮助亚洲民族获得解放，同时巩固解放成果，我们并不需要在枝干末节上发生纠葛，不是吗？”福井川有意无意提醒顾维钧。

　　顾维钧注视福井首相，一句老话出现在顾信钧心中：人心不足蛇吞象，这句话用在日本身上恰如其分。

　　“我想，我需要国务院准确回复，才能够决定。首相阁下，但在同意之后，我们需要贵国准确答复。”

　　“当然，没有任何问题，但我们需要贵国在此之前，提供足够的军火和商船，否则很难保证战役胜利，不是吗？”