第246章 准备开战（一）

　　“德国人居然不打算用机械化战争的办法对付波兰？”夏尔·戴高乐上校看完了《黑色方案》的总纲全文，沉吟着发问。

　　《黑色方案》的总纲看上去不像是假的，但是里面提到的战略和战术却让戴高乐感到怀疑。据他所知，德国拥有巨大的机械化优势。德国的汽车工业比法国强大一倍，完全可以装备20万机械化职业军队。而这样一支完全实现机械化的军队，是波兰陆军这种传统军队根本无法抵抗的……

　　“上校，德国人没有那样的能力！”长得非常英俊的“叛徒”施特恩和戴高乐对面坐着，他们两人还有梅耶上校都在一间位于法军总参谋部内的小小的办公室里面。

　　这里是戴高乐办公的地方，他现在有了新的职务——战略研究室主任。这可不是个闲差，而是专门负责研究如果帮助波兰对抗德国入侵的差事。

　　“没有那样的能力？”戴高乐看着眼前的红军叛将。

　　“他们的坦克很弱，在西班牙战场上根本不是T-26的对手。”

　　戴高乐摇摇头，“可是西班牙战争看起来还是要以弗朗哥将军的胜利而告终了。”

　　西班牙内战已经打了一年多，弗朗哥的军队大约还要再奋斗上一年才能取胜，但是共和派的败象已露。在去年6月到10月的北方战役中，共和军遭遇惨败，西班牙重要的工业区巴斯克地区和阿斯图里亚斯沦陷。

　　“那是因为共和派自相残杀。”施特恩咬了咬牙，“弗朗哥的人一心一意在作战，而我们……共和派这边却忙着杀自己人！没完没了的肃反，不知道害死了多少战士。马德里保卫战的时候，敌人在外面打，我们的人却在城内互相攻打。如果我们能像叛军一样团结，西班牙战争早就结束了。”

　　他仿佛非常气愤，重重吐了口气：“这一切都是叫大肃反闹的，苏联国内从1934年开始就这样，几百万人已经被捕，至少几十万人被杀！现在又波及到了工农红军，连图哈切夫斯基元帅和亚基尔大将这样的人都被杀了。这简直是在毁灭红军！红军要被斯大林毁掉了，苏联这样下去也完蛋了……”

　　苏联红军会被肃反毁掉？戴高乐不敢确定，不过大量处决军官肯定会对军队的战斗力构成破坏。

　　“斯大林知道吗？”戴高乐又问。

　　“怎么会不知道？他又不是傻瓜。”

　　“那他还敢打波兰？”梅耶上校插话问。

　　“不是还有德国吗？”施特恩皱着眉头，有些苦恼地说，“德国也有强大的地方，他们的飞机很厉害，战斗机、轰炸机和对敌攻击机都很厉害，我们的飞机打不过它们。他们会用我们的城市、道路和交通枢纽进行狂轰滥炸，我们的城市人心惶惶，部队也很难在白天运动……”

　　“轰炸让部队很难运动？”戴高乐突然打断了施特恩。虽然法国在西班牙也有军事观察员，但是他们对战局的了解终究不能和施特恩相比。

　　“是的，他们的Bf-109和福克D.21、福克D.31都是很厉害的飞机，比我们的伊-15和伊-16要厉害。”施特恩瞧了一眼有些皱眉头的戴高乐，“你们的D.510和D.560一样不行！”

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　　威廉街73号，原来魏玛共和国时期的总统府大楼现在属于帝国国防和军备部。这个部是由原先的国防部改组而来，除了拥有原先国防部的全部功能，还增加了一个军备规划局，有权对德国的军备生产（不是设计和采购而是生产）进行全面干预。在战时，军备规划局还会变成军备生产局，可以统管德国的战时军备生产。

　　目前担任国防和军备部长的，仍然是原来的国防部长施莱彻尔，而出任军备规划局局长的则是克虏伯公司的继承人阿尔弗雷德·克虏伯。

　　1938年1月20日上午，威廉街73号前面停着一排豪华精美的黑色轿车，这是不常有的事。自从威廉皇帝复辟，这里就不再是德国最高领导人的官邸，仅仅是帝国政府的一个部，很少会有许多大人物同时汇集于此了。

　　副总参谋长赫斯曼大将的奔驰W07轿车也在路边停了下来，赫斯曼的副官斯派达尔中校从副驾驶座上下了车，替大将拉开了车门。赫斯曼从车厢里面钻了出来，然后是非常肥胖的安东尼·福克男爵（威廉皇帝封的）。

　　福克是一个星期前才从日本回来的，因为有了福克公司为后盾，“福克零战”的开发进度是让人满意的——实际上这不是一种很复杂的飞机，它的特点就是“轻”和“快”。前者需要尽可能减重和一种轻而硬的铝合金材料，后者则需要一种小而强劲的风冷式发动机。

　　“蒙皮是现成的，准备选用经过热处理的铝锌镁系合金。”福克拎着皮包，快步跟着赫斯曼往大楼方向走去，一边走一边说，“主桁梁是个问题，为了减重不能选用钢材，只能使用超硬铝合金，日本人说他们已经成功合成了这种超级铝合金，还想用它来交换发动机技术。”

　　日本人合成的应该是传说中的五十岚金属，估计也是热处理铝锌镁系合金的一种。按照美国铝业划分标准就是所谓7000系列，不是7178系就是7075系。是在铝锌镁合金的基础上再加上少量的铜和微量的铁、硅、锰、铬、镍。虽然要用掉一些宝贵的有色金属，不过在赫斯曼的长期经营下，现在德国的有色金属储备非常充足。

　　“可以交换。”赫斯曼立即做出了决定，“发动机的问题交给谁去解决？是用现有的发动机还是需要开发新的产品？”

　　“可以向BMW公司和西门子公司招标，需要一款双排14缸的小型发动机，直径不能超过1150毫米，自重必须低于600公斤，在装配一级二速增压器的情况下，最大输出功率必须超过1200匹。”

　　赫斯曼说：“这不是问题，我们能做出更好的。西门子公司和BMW公司早就在研发直径较小的星型发动机了。如果马力足够强劲，重量超个几十公斤也不要紧吧？”

　　历史上的BMW801系列就是一种直接较小（比较长）的双排星型空冷发动机，不过BMW801系列“大双排”发动机（历史上就有“小双排”，譬如普惠的“小双黄蜂”和中岛的“荣12型”），追求的是大排量大功率，不适合零战这种小飞机。

　　不过这种发动机难不倒如今的BMW公司，实际上BMW公司现在就有“小双排”民用型发动机，被称为BMW300系列。只要按照正在开发的BMW800系列的体型要求改动一下，基本上就能达到福克的要求了。

　　而1200匹马力以上的最大输出功率，也让“福克零战”有了更多的重量可供分配，性能可以和历史上在1942年末才出现的零式22型相比。这就使得“福克零战”可以采用自封闭式油箱，大大提升了飞行员在飞机被击中后的生存可能，同时也不必在主桁梁上打洞，也不用打磨铆钉，能够节省不少工时。

　　“那这种飞机什么时候可以完成开发？”赫斯曼走进国防部大楼时问。“我们的第一艘航空母舰再过几个月就能海试了，明年6月前会交付海军。到时候能有50架以上的‘福克0号’（这是福克给这种新飞机起的代号）战机可用吗？”

　　在这个时空，德国的第一艘航母并不是3万多吨的“齐柏林伯爵”号，而1.5万吨级的“塞德利茨”号。

　　这款航母是德国工程师在总结了“卡尔·马克思”级的建造经验，又综合考虑了北海、北大西洋海况后，利用和“希佩尔海军上将”级重巡洋舰相同的舰体建造的。

　　它的航速和排水量都和“希佩尔海军上将”级类似，拥有3台蒸汽轮机和12台重油专烧锅炉，可以达到32节左右的最高航速。不过美中不足的是，这级航母因为要在高海况的大西洋上作战，因此采用了封闭机库，使得航母的舰载机数量较少，只能搭载36架舰载飞机。

　　而且这级航母目前只开工了两艘（另一艘会在1940年加入现役），因此根本不可能构成舰载机打击能力，只能作为护航航母，陪伴战列舰出击。

　　所以在海军的规划中，两艘“塞德利茨”级航母将配备30架舰载战斗机和6架舰载侦察机，不会装备任何舰载轰炸机和鱼雷机。

　　“明年6月？”福克想了想，说，“应该来得及，福克0号计划在明年三月首飞，同时在日本和德国进行。如果顺利的话，波罗的的BF-Fk工厂可以在5月底前安排生产，即使6月不行，7月8月也能拿出一定数目了。不过要形成战斗力还得到1940年后。”