马萨回到p房后,下车只是摘下了手套,就走到吴轼身边拍了两下,竖起大拇指说道:

  “真有你的!”

  “嘿嘿,他们开的太保守了。”吴轼笑嘻嘻道,这个时候自谦没有什么意义。

  “力压两个世界冠军车手拿到杆位.”马萨说着有几分苦涩,他本来也有机会成为世界冠军的。

  不过过去的都已经过去了,马萨没什么好沉湎于过去的道理,他转头说道:

  “明天可要加油啊!冠军已经摆在了你的面前。”

  “自然好好加油的!”

  吴轼点点头,他为了第二都可以拼个头破血流,何况是第一呢?

  随着所有车手和车辆完成称重,大家也一同前往了媒体采访区。

  因为下雨,原本设置在露天的采访区改在了房子里,围栏围出的空地里,一名拿着skysport牌子话筒的女记者正微笑看过来。

  周边至少对准了三台肩扛式摄像机,以及其余各类拍摄设备。

  吴轼在第四圈就跑出了相当了不得的成绩,常年关注f1的媒体早已经意识到后面可能发生的事情,因而准备十分充足。

  “过来接受采访吧!我们的最年轻杆位获得者!”记者大方说道,做了个请的手势。

  吴轼也没什么好扭捏的,来到了镜头下,正了正自己的威队棒球帽——说是威队帽,总感觉上面的三叉戟标志更显眼。

  “吴轼!首先恭喜你,你获得了你f1生涯的第一个杆位!现在感觉如何?”

  “感觉相当不错,我也很意外我能够拿到这个杆位,在我看来,是这场大雨帮助了我。”吴轼点头。

  “是的,我们看到了你在雨天中的出色驾驶技术,我刚刚看了你的车载,你打方向的操作十分果决,让我感觉到你完全不担心是否会打滑,或许你就是有着在雨地不打滑的魔法?”

  好家伙,“魔法”都来了。

  “嗯,你这么说我想起来了,在加入威廉姆斯前,我顺便去了趟苏格兰高地的霍格沃兹魔法学院,跟着哈利波特学了半年魔法。”

  吴轼若有其事的说道,大家都跟着这个不冷不热的笑话笑了下,看,当你是核心时,你的表情就是大家的表情。

  “言归正传,其实我可能只是相对于大多数车手更敏锐,并非不会打滑,在最后的15号弯时,我有些激动,一样出现了打滑,幸好没有造成太过于严重的后果。”吴轼说道。

  “嗯。”记者边听边缓缓点头,等到吴轼说完,就继续问道:

  “众所周知,杆位意味着拉近了与冠军的距离,明天将是你的首次头排发车,也将可能是你首次拿到大奖赛的胜利,想必你此时一定十分激动。”

  吴轼鼓起右边的腮帮子,点头道:

  “是的,任何一位车手驾驶着不是围场最快的车拿到杆位都会激动,我自然不能免俗,不过对于明天的比赛,我仍旧认为是个非常大的挑战。

  “正如我所说的,我们的车并不是围场最快的车,练习赛时,我们的胎耗相较于梅奔和法拉利都有明显差距。”

  记者点点头,说道:“那就期待你明天的表现了,我不知道在未来你还将为这场赛事增添多少个难以超越的记录!”

  吴轼微笑着点点头,让开了位置,回头正好看到了汉密尔顿。

  两人很默契的击掌握拳。

  老汉倒没有太多的波动,在这些年里,他的心理素质已经磨炼到足以应付各种突发事情。

  仅仅是一个杆位而已,他可不认为吴轼在正赛还能够保持位置。

  “嘿,刘易斯,这场大雨出乎所有人的预料,但你依旧在排位赛里取得了第二名的好成绩。”记者说道。

  汉密尔顿捏了捏自己耳垂上的耳环,知道记者所谓的“好成绩”其实是想要问他如何看待这个第二名。

  他完全没有顾忌,直接说道:

  “如你所见,我在雨天的速度似乎要比驾驶着威廉姆斯的吴轼要更慢,这令我感到惊讶,这个家伙到底是如何在雨天跑出这个成绩的,我想我回去后肯定要多看看他的录像。”

  记者微笑着点点头,听到了想要听到的话,就例行提问:“对于明天的头排发车你是否已经有了想法?”

  “当然,发车的机会是最多的,我希望我能够抢夺先机,不过哪怕我没能做到,我也相信我不会像是上一场的队友一样。”

  嘶!

  这怎么这么冲啊!今年梅奔这两位车手真是从一开始就充满了火药味。

  如今车队为了避免内斗,都已经在依靠车队指令调控,尽量避免两人出现接触。

  记者没想到随便一问,让汉密尔顿爆了个大的,这话的意思不就是说他将超越吴轼,而不是像队友一样被威廉姆斯挡到最后连个亚军都没有了。

  老汉之后,维特尔也上来面对采访,他倒是说得相当简洁,都是些自然而然的话。

  轮到罗斯伯格,大家的目光又变得明亮起来。

  不过这位未来的名宿并没有发表什么过激的言论,只是表示最后出现了失误,是很不应该的。

  记者在采访里卡多和科维亚特时,就没怎么提吴轼了,主要是询问两人对于大红牛今年赛车的感想。

  说到底,雷诺的引擎要背大锅,这种话车手是不会随便乱说的,所以到后面,里卡多又扯到了吴轼身上,恭喜这位年轻车手获得生涯首杆。

  第七名的维斯塔潘,也是记者们重点关注的对象,这位新秀已然展现了不俗的实力。

  “max,你在今天的排位追回了和队友的差距,并且进入了q3,这也是你首次进入q3,感觉如何?”

  “车辆的速度还是有些慢,我们需要改进的地方还相当的多,不过今天的成绩已经十分不错,我认为是可以接受的。”维斯塔潘说道。

  “哇喔,看起来你对于自己的驾驶技术相当自信,如果让你和吴轼坐在同样的车子里,你能够胜过他吗?”

  记者是知道吴轼和维斯塔潘从小到大的关系的,所以才笑着问道。

  维斯塔潘也笑了起来,说道:“这是个我不敢肯定的回答,毕竟我没有机会和他坐在同样的座驾中竞速,不过我们倒是可以回去在游戏上试试。”

  “哈哈哈,那到时候方便公布你们在游戏中的比赛结果吗?”

  “如果他同意的话,当然没问题。”

  维斯塔潘对着镜头挥挥手,离开了采访区。

  吴轼的杆位采访很快就传遍了欧陆,现在赛车圈的都已经习惯了这个家伙每隔一段时间就要出来占据一些热搜。

  而国内的讨论更为激烈。

  “杆位!这简直离谱!开着威廉姆斯拿杆位!”

  “楼上的,威廉姆斯怎么了?14年也是仅次于梅奔火星车的大气层车队了吧,拿个杆位很正常吧!”

  “呵,看正不正常不先和队友对比一下?一个杆位,一个第八,谁更厉害不用多说了吧?”

  “马萨这个旱鸭子你也去比?”

  “行!不比马萨,汉密尔顿和歪头,不都被压了?不会吧!不会吧!有人会认为威廉姆斯比梅奔更快?!”

  社交平台上很少有和谐的讨论,如果这事儿是不涉及国内,大家可能还相安无事。

  但一旦涉及到国人,那么没争议的事情肯定也会有人出来挑动争议。

  而此时反而是越小的爱好者聚集地,氛围越是友好。

  ac站上此时的车迷群体还基本上都在圈地自萌,也没有多少人搬运相关视频。

  唯有个叫“宁静的夏天”的up在做一些搬运,只不过其最后的一个视频止步在了去年的意塔利大奖赛。

  直到今天,又一条新的视频发布,标题是:“回顾吴轼首杆:或许在他九岁那年就在酝酿!”

  和之前的混剪视频不同,这条视频是个清澈的女声在讲解。

  “吴轼在初次参加全国卡丁车锦标赛赛事的时候,就已经展现出了独特的雨天驾驶技巧,他总能够在别人没有注意到的地方找到抓地力,然后压榨出更多的速度。

  “当然,真正展现他雨战天赋的比赛还要是欧陆f3比赛中的波城赛道和诺里斯林赛道,即使这两站六场比赛他的成绩并不好”

  up主如数家珍一般,将关于吴轼在每一次雨天中的表现娓娓道来,最后才总结道:

  “或许早在2007年诸海赛道的磅礴大雨中,他将旋转的车辆拉回正道,并以超越所有车手的速度飞驰在雨雾中的时候,就已经注定了他将在未来的雨战里大放光彩!”

  这条视频很快就被转载到各大社媒,央视官方号也转发了,并配文“为中国车手点赞o( ̄▽ ̄)d”。

  而作为f1赛事央视主播桑桐同样转载了这条视频,并说道:

  “雨天的驾驶难度远胜过晴天,当一位车手有着不俗的雨战能力时,就足以说明他对赛车抓地力的深刻认识!加油!吴轼!期望看到你捧起胜利的奖杯!”

  六星体育官方号转播的则是他们自己的信源,并且配文“吴轼夺得马来西亚大奖赛杆位!f1职业生涯首杆!”

  ac站的视频下,因为引流来了一大波吃瓜群众,当然也有不少车迷。

  “卧槽,真详细啊!up哪来那么多影像资料的?”

  “我发现了,视频里反而是卡丁车时期的影像最多,up主是不是吴轼小时候的朋友啊。”

  “诸海站我有印象,已经过去了七八年了啊!那次我带我孩子去跑比赛,看到吴轼的救车,所有教练都直呼不可能!没想到他已经已经成长到这种高度了,可惜我家孩子.”

  “如果明天正赛下雨,吴轼是不是可以夺冠了?”

  “理性分析,威廉姆斯的正赛速度还是不够的,上一站能够压制罗斯伯格,纯粹是梅奔策略组不干人事,还有塔炮的无脑防守。”

  “诶?up主怎么换头像了?”

  “up应该就是那个外国女孩子,没想到这么小就和吴轼认识了啊!”

  嘭!

  看到这条评论,“宁静的夏天”手直接捶到了桌面上。

  砰砰~

  这时,敲门声响起。

  “宁宁,吃饭了。”

  获得杆位后,吴轼的兴奋感过得很快,因为即将到来的正赛,真是压力感满满啊!

  大伙们坐在车队会议室里,二十多号人将这个小办公室挤得满满当当。

  “天气预报,明天大晴天,云雨带基本全部散开,天气和周五时差不多,会非常热。”乔纳森将气象图放在了桌子上。

  天热,这是令车队头疼的问题。

  练习赛中,硬胎几乎要慢将近一秒钟,这意味着正赛使用硬胎就是奔着长距离去的。

  而偏偏威廉姆斯衰减速度比梅奔和法拉利都要快,哪怕同样三停,也几乎会损失大量时间。

  当然,众人更头疼的是,吴轼能够在汉密尔顿的进攻下坚持多久?

  “根据计算机预测,最快的跑法就是中性胎、硬胎、硬胎、中性胎。”策略工程师罗德里戈说道。

  “没考虑二停吗?”吴轼反问。

  “对轮胎的压力非常大,如果马萨三停,那么新的中性胎将比你的旧硬胎快将近一秒半每圈。”

  “嘶”

  吴轼深吸口气,这个数据看来真是不妙。

  经过这段时间的磨合,策略组的预测模型已经将他和马萨可能存在的0.5-0.8秒差距算了进去。

  也就是说,如果驾驶员不变,都是马萨,那么新中性将要比旧硬胎快到两秒以上。

  这是个非常恐怖的数据,每圈两秒,只需要十二圈就足以拉开一个进站窗口了。

  策略师一般不会凭借感觉说怎么样,罗德里戈很快将一张张图表拿了出来。

  吴轼快速扫过后,对于明天的比赛更加不乐观了,别说冠军了,有可能他连领奖台都保不住。

  不管是梅奔还是法拉利,在练习赛里的胎耗表现都太好了,特别是法拉利的中性胎,几乎可以达到和硬胎差不多的衰竭速度。

  这意味着什么?

  意味着法拉利甚至于可以稳稳当当的二停!

  果然,雪邦赛道不下雨,就热的要命了。

  他闭上眼,脑子里回味着练习赛时候的感觉——自家赛车装上中性胎后,像是踩着两块冰淇淋在铁板烧上滚动。

  过渡章,合一下,凑个双~

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