进入q3,赛场上只剩下最后十辆车,赛道仿佛都变得宽阔起来。

  赛会为十名车手发放了一套只能于q3使用的软胎,在q3结束后,需要将其归还,这就让众人可以尽情发挥,而不用过于考虑轮胎策略,从而损失比赛时的竞技性。

  “根据预测,保持上一圈的圈速,你就是第三名,这十分重要。”乔纳森蹲在59号赛车旁叮嘱道。

  “我明白,我会尽力保证。”

  吴轼说道,没有哪位车手可以说自己是无比稳定、永不出错的,他能够做的就是调整好状态。

  “阴云越来越重了,不过我们预测并不会下雨,但温度降低了,赛道条件不如q1,你需要注意好车轮的温度,风量也在增大,注意九号弯的位置。”

  乔纳森说完,拍了拍吴轼的头盔,回到了自己的座位上。

  随着铃声响过,维修区通道尽头的指示灯变绿。

  “go!”

  威廉姆斯车队没有任何犹豫,放出两辆赛车,这虽然能够获得相对空旷的跑道,却要面对不那么好的赛道条件。

  不过这已经无所谓了,马萨在前,吴轼在后,两辆车都开始了暖胎圈。

  为了保证自己的飞驰圈足够干净,所以吴轼出站后并没有立即跟上马萨,而是先让他带开了一个计时段的距离,才开始加速暖胎。

  最后一节排位赛,没有车队会选择在维修区里等待,特别是此时天空云层越发厚重,即使预测了不会下雨,可天气这事儿,没人说的准。

  “我们现在看到,威廉姆斯的两辆车率先开始了飞驰圈,位于前方的是马萨,他是一位经验丰富的老车手,但是在前两节排位赛里,他的成绩都被新秀队友压了一头,让我们看看他在q3会带来怎样的表现吧。

  “赛恩斯也开始了飞驰圈,我们都知道老赛恩斯在红牛体系中的地位,他或许也需要一场精彩的表现来证明自己的实力。

  “当然,当他驾驶着小红牛进入q3时,就足以说明他绝不是什么关系户,甚至于说作为新秀能够跑出这样的成绩,已经十分耀眼。”

  排位赛的解说通常没有太过于激情,更多的是不断介绍车手的情况,因为转播的镜头很少会给到车手的第一视角,就没法去解析车手开得怎么样怎么样。

  不管是亲临赛场的车迷,还是电视机前的观众,都只能看到不时弹出的计时段成绩以及偶尔给到的车手画面。

  吴轼适应了环境后,稳定性也是相当恐怖的,这既得益于他对车辆的掌控,也是之前f1经验的支撑。

  在马萨冲线取得1分27秒998的成绩后半分钟,他也冲过终点线,跑出了1分27秒456的成绩。

  按照车队的预测,这个圈速完全足够了。

  但是这套软胎保存的再好,也会归还,所以不如再跑上一个飞驰圈。

  而这时候,汉密尔顿的第一个飞驰圈成绩也出来,1分26秒419。

  不少车队领队、赛道工程师看到后都忍不住摇头,这拿什么去撼动梅奔的统治地位?

  “再push一圈。”乔纳森说道。

  “好。”

  吴轼在直道上松开方向盘,活动了下手指,这是他自己的小动作,在极限驾驶的时候,他经常会产生自己握方向盘没握好的错觉,所以需要在飞驰前调整下。

  他知道,这只是一种强迫症而已,不过这种心理疾病无伤大雅。

  散热圈驶过第二计时的时候,他忽然看到了前方闪烁的尾灯,马萨似乎并没有带开。

  ‘他准备再散热一圈吗?’

  吴轼心中想到,却见到19号威廉姆斯左右晃动起来。

  他瞬间明了,立即加速跟上。

  果然,随着59号威廉姆斯动起来,19号威廉姆斯也加速冲刺。

  等到十六号弯时,两辆威廉姆斯相距已经非常近。

  进入大直道,19号威廉姆斯打开drs在前方冲刺,59号威廉姆斯紧紧跟着。

  有了前车破风,59号威廉姆斯乘着这股子劲儿,直接将尾速拉到了330km/h。

  簌簌!

  吴轼以前所未有的快来到一号弯的刹车点。

  镜头从赛道给到了威廉姆斯p房,这是一次没有车队指令的合作。

  原本因为梅奔速度太快而没想法了的吴轼,此时又有了丁点儿想法。

  他依旧采用着极其极限的跑法,冲过第一计时段时,一举刷新了自己的最快成绩。

  27秒919!

  这不仅是大直道快出来的尾速,还有他再度压榨出的些许时间。

  吴轼此时已经听不到什么引擎声、风声的了,大脑充血后只有不断飞掠过眼的图像尤为清晰。

  轮胎似乎随时都要挣脱开地面的拉扯,引擎油压进一步升高,将仅有的动力持续压榨出来。

  第二计时段的成绩出来,28秒078!

  威廉姆斯p房里,车组成员们紧张的要么捂着嘴,要么眼睛不敢眨一下。

  难道说?!

  眼看着十四号弯后,吴轼的成绩依旧比之前要更快,所有人都忍不住要准备庆贺了。

  15号“v”字型左弯前,59号赛车为了争取最后可争取的时间,几乎压到了右侧沥青路的边缘,轮胎飞转时带动着杂草飞溅。

  “!”

  随后车辆狠狠对准弯心,却猛然见到一阵白烟从左轮处冒出,损失掉的控制力让吴轼立即轻微回正方向控住车辆。

  “没了!”

  观众席正好对准这里,众人见到顿时泄了口气。

  功亏一篑啊!

  而也正因为没有吃住15号弯的弯心,车辆在出弯后节奏差异巨大,在中间车道维持了足足0.1秒,才获得了足够变道至左边沿的抓地力。

  16号弯几乎没有了难度,赛车虽然没在最好的线路上,却依旧迅速冲了过去。

  30秒013!

  总成绩1分27秒010。

  “可惜了!”

  乔纳森叹了口气,最后这两个弯,没有失误的话,铁定进了1分26秒啊!

  要知道,此时的罗斯伯格第一圈飞驰圈也仅仅才1分27秒036。

  如果第二个飞驰圈,罗斯伯格再没有跑出好成绩来,这头排发车里怕是要挤进去一辆威廉姆斯了!

  吴轼tr:“马萨抱歉,各位抱歉,最后有点转向不足,我损失了些时间。”

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