第一百一十五章 舰队会回来

　　杨禹方赶过去的时候，腾耀辉已经下达了转向命令。

　　一分钟不到，十二艘战舰全都转向到二百二十五度，即朝西北方向航行，以二十六节的速度离开之前的巡逻区域。

　　只是，并非所有舰艇都转变了航向。

　　此时，东海舰队里不但有六艘驱逐舰与六艘护卫舰，还有之前向钓鱼岛运送物资、在六月七日傍晚起锚的八艘两栖登陆舰。

　　按计划，这些战舰应该在起锚后返回舟山。

　　虽然短期内不再需要向钓鱼岛运送设备物资，但是登陆舰队没有自卫能力，越早回去越安全。

　　只是，腾耀辉必须让第二舰队为登陆舰队护航。

　　结果，腾耀辉调整了作战计划，东海舰队提前开赴战场，第二舰队也跟随到达钓鱼岛东部海域。

　　没有战舰护航，登陆舰队很容易遭到潜艇伏击。

　　虽然有理由相信，日本海上自卫队的潜艇没有越过东海中线，但是谁也不敢打包票，更没人敢保证登陆舰队能在没有掩护的情况下安全回到舟山海军基地。所以腾耀辉让登陆舰队留了下来，跟随作战舰队活动。

　　按理说，应该把登陆舰队编入第二舰队。

　　只是在做出决定的时候，登陆舰队已经起锚，正在离开钓鱼岛，而当时东海舰队还在钓鱼岛西面。

　　也就是说，离登陆舰队最近的不是第二舰队，而是东海舰队。

　　结果，登陆舰队没有与第二舰队会合，而是编入了东海舰队。

　　如果日本空中自卫队没有发起反击，登陆舰队将在八日上午转向西行，前去与第二舰队会合。

　　哪想到，日本空中自卫队在凌晨发起反击。

　　这些巧合，让腾耀辉做出了一个重大决定：拿登陆舰队做挡箭牌。

　　当然，腾耀辉没有把这个决定告诉任何人，只是在调整舰队航向的时候做了手脚。

　　看到大屏幕上的战场态势，杨禹方一下就明白了过来。

　　“老腾，那些登陆舰……”

　　“速度太慢了，跟不上，我让它们滞后。”腾耀辉看了杨禹方一眼，说道，“攻击机群即将到达，我不能让舰队留在这里冒险。”

　　“可是，登陆舰上有上千名官兵！”

　　腾耀辉咬了咬牙，说道：“你说，还能怎么办？”

　　“至少得让他们离开。”杨禹方知道腾耀辉在想什么，“损失几艘登陆舰没什么，可是我们不能让登陆舰上的官兵做出无畏牺牲。我也无法保证能够拦截所有攻击机，但是至少得给登陆舰上的官兵选择的机会。”

　　腾耀辉长出口气，说道：“去安排吧，但是登陆舰队不能转向。”

　　杨禹方点了点头，马上把虞战兵叫了过去。

　　控制一艘登陆舰，只需要十来名官兵，其他官兵都能撤离。

　　五分钟后，“海口”号打出了灯光信号。命令很简单，每艘登陆舰按最低限度，留下一批志愿者，其他官兵乘救生艇离舰，在附近海域等待救援。最后，旗舰还发出了一条非常悲壮的信号：舰队会回来。

　　舰队会回来，也确实会回来。

　　三点五十分，八艘登陆舰陆续放下了救生艇，上千名官兵开始离舰。

　　志愿留守的官兵并不少，还有很多被舰长强行送上了救生艇。

　　这些官兵都知道，也许再也没有机会登上他们的战舰了。

　　虽然八艘登陆舰并不昂贵，其中六艘舰龄在三十年以上，另外两艘也服役十五年，但是对海军官兵来说，战舰就是他们的家，是他们的第二故乡。让他们离开自己的战舰，等于让他们放弃自己的家园。

　　利用登陆舰官兵撤离的机会，杨禹方做了更多的安排。

　　根据东海舰队的作战记录，在四点过五分之前，十六架反潜直升机为八艘登陆舰送去了八套电磁战系统。

　　电磁战系统并不复杂，主要就是电磁火箭弹的发射装置。

　　虽然在驱逐舰与护卫舰上，这些发射装置由火控系统控制发射，但是在必要的时候，也可以由人员在甲板上控制。

　　为此，东海舰队派出了二十四名电磁战官兵。

　　不管这么做有没有用，至少能够让登陆舰队在即将到来的打击面前不至于束手就擒。

　　四点过五分，东海舰队已经向西航行了十海里。

　　也就在这个时候，前出的防空战斗机发现了逼近的攻击机群，而且是一支规模极为庞大的攻击机群。

　　当时，至少有六名战斗机飞行员汇报了情况。

　　按照杨禹方估计，从东面杀来的日本攻击机群的规模在一百架以上，而且都是携带了反舰导弹的F-16C/D。

　　四点过八分，在东海舰队上空待命的十二架J-20开始全速突击。

　　任务只有一个：用一切手段阻止日本攻击机发射反舰导弹。

　　十二架J-20肯定不够，即便携带的空对空导弹有百分之百的命中率，也无法击落所有日本攻击机。

　　更何况，在J-20与攻击机群之间，还有数十架F-22A。

　　可以说，这是这场战争中，J-20战斗机参加的最为惨烈的一场战斗。

　　根据空军的作战记录，在四点十二分左右，十二架J-20全部启动火控雷达，以最快的速度射出了全部PL-12D，对一百公里外的F-16C/D机群进行拦截。随后这些战斗机就遭到了F-22A的攻击。

　　原因很简单，在发射导弹的时候，J-20的隐身能力也会降低。

　　事实上，在启动火控雷达之后，J-20就很容易被战略电子侦察机发现。

　　更重要的是，战场上到处都是日本战斗机，还有很多F-22A在J-20机群的侧面或者后方。

　　只要J-20暴露行踪，肯定会遭到攻击。

　　最终，十二架J-20无一幸免，不过只有七架在与F-16C/D交战之前被F-22A击落，剩下五架都是在近距离攻击F-16C/D的时候，被追上来的F-22A用格斗导弹击落，其中一架还在格斗中干掉了一架F-22A与三架F-16C/D。

　　坚持到最后的，正是率领J-20中队作战的晏鹰搏上校。

　　事实上，J-20的高速反击没有多少战术意义。

　　在J-20发射PL-12D之前，第一个F-16C/D机群已经开始发射反舰导弹，而J-20发射的PL-12D主要攻击的就是这个机群里的F-16C/D。虽然紧随其后的第二个F-16C/D机群也遭到了拦截，至少有七架F-16C/D在发射反舰导弹前被击落、还有七架F-16C/D在反舰导弹的射程之外丢下了导弹。但是对于三个机群、总共一百零八架F-16C/D来说，这点损失根本算不了什么。即便把在格斗空战中被J-20击落的七架F-16C/D算上，也只有二十一架F-16C/D没能完成攻击任务。

　　最终，八十七架F-16C/D在离东海舰队两百公里左右的地方投下了反舰导弹。

　　准确的说，是离登陆舰队两百公里。

　　攻击前，F-16C/D机群已经获得了由侦察机提供的战术情报，为反舰导弹输入了必要的火控数据。

　　问题是，F-16C/D机群并没有发现东海舰队。

　　如此一来，在使用反舰导弹的时候，就只能确定大致的攻击区域，让反舰导弹在到达攻击区域之后，自行寻找目标。

　　F-16C/D确定的攻击区域，不是东海舰队转向后的区域，而是之前的区域。

　　以当时的情况，从东面进入的F-16C/D机群必须再往西飞行大约二十公里，AGM-84M才能追上东海舰队。

　　原因很简单，F-16C/D在四点十分左右发射反舰导弹，一直持续到四点二十五分，而东海舰队在三点四十五分之前转向，在四点十分的时候已经向西航行了十二海里，也就大概二十二公里。因为在防空作战中，防空驱逐舰位于最前方，反潜护卫舰位于后方，而在转向逃逸的时候，防空驱逐舰能够达到三十节、反潜护卫舰只能达到二十六节，所以东海舰队的撤离距离不是二十二公里，而是二十六公里左右。接下来，AGM-84M需要大概十五分钟才能飞行两百多公里，而东海舰队能在十五分钟内航行十四公里左右。因为护卫舰一直在舰队前方，而且与驱逐舰保持着大概二十公里的距离，所以到这个时候，驱逐舰才追上护卫舰。或者说，在撤离的时候，护卫舰没有拖后腿。这样一来，反舰导弹攻击东海舰队的实际射程是二百四十公里，而不是两百公里。因为AGM-84M的最大射程只有二百四十公里，所以只有最先到达的三十六架F-16C/D发射的反舰导弹才能追上东海舰队，而后两批F-16C/D发射的反舰导弹根本追不上东海舰队。

　　以东海舰队的防空能力，拦截三十六架F-16C/D发射的一百多枚反舰导弹，应该不会有什么问题。

　　当然，这种情况没有出现，因为F-16C/D攻击的是登陆舰队。

　　KJ-2000探测到了逼近的反舰导弹群之后，八艘登陆舰开始发射电磁火箭弹。

　　虽然这种手段对付AGM-84M几乎没有用，但是至少让日本空中自卫队的战斗机与预警机难以立即确定战果。

　　与冒死突前的J-20一样，八艘登陆舰的结局都非常悲惨。

　　四点二十五分，第一艘船坞登陆舰被反舰导弹击中，四点三十七分，最后一枚反舰导弹引爆，前后只持续了十二分钟。到四点五十三分，最后一艘登陆舰在烈火中沉没，前后也仅仅只有二十八分钟。

　　八艘登陆舰上，近两百名留守官兵与二十四名电磁战官兵仅有七人生还。

　　只是，他们的牺牲很有价值。

　　如果遭到攻击的是东海舰队，在三百多枚反舰导弹面前，十二艘大型战舰都会完蛋，结局不会比第三护卫群好多少。

　　打到这个时候，战斗并没有结束。