一、锈迹斑斑的“新钥匙” 004 钢轨没有支点

    其他人都很深沉，都是装枪不放炮的主，并没有像胡文一样直接质问孙工长，而是更无耻的三三两两聚在一起，时不时瞄瞄祁嘉，小声嘀咕着。


    “这小子，就愿意装大屁股！”


    “真贱，那玩意儿坏了多好，活都不用干了，非要给捅咕好！”


    “咱也不知道他是精是傻……”


    多年后祁嘉才明白，人生就是这样。


    当你有一颗上进的心，必然会得罪那些想混的人，而你若是一直在混，领导又没个好脸色对你。


    也就是说，在职场中要想上下逢源，是个很难办的事。


    他们今天，显然被祁嘉累到了。


    因为祁嘉干活太疯狂，他们不得不跟着干，一两个月后，姜猛还给祁嘉起了个外号“生子”，意思这小伙太生性！


    祁嘉只当没听见好了，他要用最短的时间干成班长，谁让别人最开始嘲笑他，这个夏天，他必须让这些人过瘾！


    不知不觉，他来到工务段有半年光景了。


    半年之内，古城工区多次受到主任好评，工长、班长脸上也是笑容满面，唯独职工拉帮结派，有几个人说话都避着他。


    从这之后，他和马玉就一直抢这个班长的位置，一个干活比一个多，一个干的比一个凶猛，听说马玉都瘦了好几斤！


    之前没提过，古城工区是大工区，还有一个道岔班长是常立文，他还有不到三年退休，马玉盯着就是他这个位置。


    入秋的工作就轻松了许多，也没有夏天那么热了。


    站内枕木该换了，不少都压碎了。


    防护员总说，常立文段技术表演赛第三，让祁嘉也好好学，后来问清楚了，原来是九几年的事情了。


    但祁嘉知道，铁路单位每年最大、含金量最高的比赛当属技术表演赛了，那是用金钱、人情世故换不来的荣誉。


    那时候的技术表演赛，不像后来比赛需要背题，那时候就是打钉子，测轨距，比的是日积月累的经验和技术。


    但全工务段几千人第三，在这个小工区来说，是能吹一辈子的。


    几年后，祁嘉换到客运段，拿到全段列车值班员技术表演赛第一时，心里也是万分感慨，才明白那有多不容易，要付出多少的努力。


    当然，那都是后话了。


    此时，南方发展得很迅速，北方落后的不多，对于东北来说，不仅是社会经济，就是铁路设备更新也要落后一大截。


    古城站内全都是木枕道岔，上面用道钉固定钢轨，线路工要用道钉锤，将道钉打入枕木。


    那道钉锤很小的头，不仅每一锤都落在道钉上，还要保证力道，又要将轨距控制在1435mm+6-2mm的范围内，单靠一把锤子，没有多年的练习是做不到的。


    况且，两边还有站台，想要把木枕抽出来可谓是相当繁琐。


    首先，要挖一个很深的坑，并将两边的砟石全都抠到站台上，而后，以损坏枕木为中心，将两边的木枕往两边推，压缩空间，为中间腾出空间，斜侧着将损坏枕木取出来。


    今天的封锁的时间是三小时，因为在站内监控很多，常立文不敢指挥提前偷偷作业，只能叮嘱众人准备好，等着封锁开始就立马来干。


    火车刚开出车站，防护员老张的对讲机，便接到了驻站联络员的天窗作业命令传达。


    常立文干了一辈子，经验十分老道。


    只见他指挥众人，以损坏枕木为中心向两边五米挖砟石，翘起道钉后，将其他枕木向两边推，在中间挖出两米深坑。


    可不曾想，这个地点土下石块较多，光是挖坑，就耽误了比较多的时间，试了三回才将损坏的枕木拔出来。


    众人废了好大的力气才将新的枕木插进去，等深坑填平后，已然过去了两个半小时。


    常立文看了看手机，有些不安了。


    半个小时后封锁就结束了，早先过去的那趟车50分钟会折返回来。


    要知道，这可不像线路涂油作业那么简单，过了天窗封锁点一样违规作业，大不了车来之前10分钟提前下道等着，车过去偷偷作业还能补救。


    此时，因为钢轨下方没有枕木，填平的土坑土壤松散，道钉还没打上，若是火车出了轨，那可就是大事了。


    汇报，说明原因，后期调查……


    而这都不算完，若拦停列车想再次启动，要经过车站值班员向列车调度员汇报情况，工务段派人检查线路，车辆乘务员检查列车走行架后，车站值班员向列车调度员申请发车，一套流程下来，少说也要再耽误20分钟。


    并且，耽误行车半小时以上，那就是一般D类事故，常立文这个班长位置很可能丢掉，混个晚节不保。


    “快点快点，先填上几根，让车正常通过！”常立文嗓门很大，那是祁嘉第一次见他这么紧张，亲自接过锤子，一锤一锤打起道钉来。


    他虽然不会打道钉，但他没什么可丢人的，刚上班半年而已，像那马玉几人上班都好几年了，打道钉也是五锤能打空三锤。


    常立文身为班长，平时看不见他干活，此刻，却是每锤必中，三锤一钉，转眼间夯实了几根枕木。


    这可能就是父亲说的，你若是想混，也得把所有活都干精了再混，别人若是为难你，你真有那两把刷子。


    这时，马玉递过来一把道钉锤，讽刺的说：“祁班长，你不是啥都行吗？这时候怎么不说话了？有常叔这两下子吗？来，咱俩打钉子，让大家见见祁班长的能力！”


    三个月来，祁嘉每天工作都很强，让马玉越来越不安，人前人后冷嘲热讽，时不时，还像妇女一样嚼嚼舌根子。


    像这话，挑衅味道就很浓了。


    打道钉不同于其他工作，可以坚持，可以思考，这个需要凭日积月累的经验和手法，才能打出常立文这样的精准度和速度。


    “我可没说我是班长，是你说的！”


    哼！


    马玉一旁的跟屁虫姜猛笑道：“你不是想当班长吗？工长也看好你，主任也说你能干，祁班，打吧，今天全靠你了！”


    “干啥呢？”


    常立文有些愤怒，猛地喊了一嗓子：“这么关键的时候，你们他妈还有心情斗嘴？寻思啥呢，快点他妈干呢！”


    众人被吼的一愣，马玉和姜猛脸上也有点挂不住，拿起工具开始砟石回填，抄平线路。


    常立文指挥众人，将线路高抬起正常高度的3cm，用洋镐简单的进行捣固。


    祁嘉又一次被老师傅的作业方法震惊了，这和学校中老师教的完全不一样，在老师的口中，可以说是胡乱干了。


    老师讲过，线路有多高抬多高，最高也就高过5mm，利用冲击镐高强度连续的冲击力，使下方石子完全固定。


    这种方法只听父亲说过，是几十年前流传下来的土办法，故意抬高一部分，利用火车行驶过的冲击力，将下方土壤夯实后，再进行整根枕木的加固。


    但抬出这么高了，敢保证火车不会跳起来？


    只见常立文表情从容，指挥众人先打钢轨下的两个点，将枕木夯实，其他位置等车过去了再捣固。


    也许，这就是老师父的经验。


    若是现在就让祁嘉当班长，遇到了这种情况，他还真不知道怎么办。


    紧急的时候工作，就像在部队时跑5km最后冲刺阶段，一时不得闲，若当你松了一口气，这活就干不动了。


    秋风凉兮兮的，祁嘉额头的汗水如雨打般滑落，当打完最后一颗钉子时，上衣已经被汗水湿透了。


    常立文组织所有人将器具挪到站台上，紧锁着眉头，静静盯着更换枕木的位置，一言不发。


    轰隆……轰隆……


    当机车车轮压上之后，钢轨出现了明显的下沉。


    祁嘉也注视着那个位置，果真，火车路过时钢轨忽悠一下就下去了，每个车厢的轮子压在此处，钢轨都有上下起伏。


    所有车厢通过这个点之后，常立文这才松了口气，朴实的笑了笑，他没有说什么，只是点燃了一颗烟。


    看着他黝黑的脸庞，祁嘉头一次感觉到三百六十行，行行都有状元，经验不是在书本上学来的，而是遇到真实的危险情况练出来的。


    马玉凑上前，笑道：“常叔，也就是你敢这么干啊！放在我们身上，我们真不知道怎么办，是不是，祁班？”


    听到祁班这个词，祁嘉心乱如麻。


    你越不想搭理某个人的时候，他还总往你身边凑，好像家里养只猫不让抱，他非要强抱让猫咪适应一样。


    祁嘉没有反驳，索性就让他们叫去吧，万一哪天就叫成真了呢？


    这时，常立文吐着烟开了口：“马玉，你将来当班长也是，包括祁嘉也是，谁接我的位置遇事都不要慌，要先把自己稳住，我们每天干的活，不可能没有事，先想好解决的办法再去实施。”


    多年后，祁嘉才想明白常叔当时说的什么意思，解决的办法有很多种，包括解决这个工作，解决这个危机，还有后边的人情世故，如何解决上级不处罚你。


    当然，人情世故不能说的太明白。


    一三年的冬天，祁嘉印象非常深。


    拉比那大雪下了半米厚，不仅钢轨都被覆盖，火车也都停运了，就连线路两旁村庄的民房都被压塌不少。


    工长孙向民说，主任告诉了，一周之内挖出钢轨和路肩行走的地方。


    那一次的天灾，是祁嘉这辈子最累的时候。