第四十七章 装卸物资

    1985年1月1日，新的一年迈着大步走来


    而中国第一座极地科学考察站——长城站的建设工作也正式拉开帷幕。


    要打仗，手里就要有武器，而“向阳红10”号船和“J121”船上的五百多吨物资就是考察队的武器。


    但要在天气瞬息万变的南极把它们运到长城站的建设工地上，难度超乎想象。


    按照郭坤的说法，若是能安安全全把所有物资、设备和仪器都完成卸运，那整个建站任务就算是完成了50%。


    原本赵阳还以为只是一句单纯的“加油打气”，但真当战斗开始后才知道，这话甚至都说得有些保守了。


    卸货与运输工作的主力军是装备运输班，班长孙红峰把一帮健壮有力的小伙子们分成了两组。


    一组在大船上负责物资和设备的固定和吊卸，另一组则是在临时码头接应装车并运送到建设工地。


    这次考察队带来的物资有：建筑材料、施工机械设备、车辆，还有发电机组、通讯设备、气象站设备、科考仪器、主副食品、生活用品等。


    其中不乏五六吨重的大型吊车和卡车，无法通过直升机来完成运输，只能先吊运到“长城I号”和“长城II号”登陆艇上，利用小艇吃水浅、比较灵活的特点，将物资运输到赵阳他们临时建造的小码头，再根据需要用车辆拉运到指定地点。


    这个过程看起来似乎没啥难度，任何一个有经验的施工团队都能轻松完成。


    但在环境变幻莫测的南极，原本很简单的一个动作，可能都会迎来预料外的困难和风险。


    赵阳今天的任务是跟着运输班的队员记录完整的装卸过程，但到了现场后的他立马傻了眼，因为跟拍的对象竟然是王威和他那两个小兄弟。


    “真是冤家路窄。”


    赵阳也的确怕了王威这不管不顾的愣头青，而更让他担忧的是两人的“敌对”关系会不会影响今天的拍摄任务。


    但现在去找罗宇调整岗位已经不现实了，所以就算心里大犯嘀咕，赵阳也只能硬着头皮走向王威。


    “哥，赵阳过来了，看来今天跟着我们的新闻班队员是他。”


    “好机会，待会我们使使绊子，让他没办法完成任务。”


    想到能让“死对头”颜面扫地，王威的两个小兄弟就兴奋无比，他们凑到带头大哥旁小声讨论，谋划着怎么让赵阳难堪。


    “行了，今天别惹事，这么重要的任务完不成大家都倒霉。”


    谁料王威今天一反常态，平时巴不得让赵阳出丑的他竟然开口呵斥两个同伴，眼神更是充满了复杂。


    “站远一点拍，到时候吊臂动起来没人能保障你的安全。”


    赵阳差点以为自己听错了，这个“刺头”王威会好心提醒他的安全？还是故意设置障碍另有所图？


    虽然心有疑惑，但赵阳还是听话站到了十米开外，此时海上的风浪还是很大，就算是万吨级的“向阳红10”号船也避免不了跟着左右摇摆和上下颠簸。


    王威操控着鲜红色的拉钩吊起一台五吨多重的拖拉机，吊臂的每一次转向和下落都会受到母船摇摆的影响，致使进度非常缓慢。


    好不容易找到了两者之间的平衡，接下来还要面对同样随波逐浪着的小艇，因为拖拉机体积和重量都大，如果没有找准位置，很有可能直接压翻登陆艇。


    王威虽然是业务尖兵，但要在母船、吊臂和小艇这“三动”之中寻到“一静”，依然是前所未有的挑战。


    赵阳端起相机，背景是碧蓝的海面上点缀着一座座雪白的冰山，红色的吊臂缓缓移动，黄色的拖拉机在阳光下那么明艳。


    在画面的中央，男人全神贯注，额头上的皮肤止不住地颤抖，双手紧绷握住操控杆，每一寸移动都谨慎再谨慎。


    放在陆地上几分钟就能完成的作业，花了足足半个小时才成功，但这已经足以让甲板上爆发出欢庆的呐喊。


    王威喘了口粗气，两条胳膊顿时传来酸痛，无意间扭头，恰好看见放下相机的赵阳竟然在冲着他竖大拇指。


    “切，关系户就是少见多怪，这种程度的活我能一口气干几百回。”


    赵阳没有听到王威的自语，他收好相机跟着几名队员一起跳上了小艇，随着马达声响起，“长城I号”一头扎进了冰区。


    南极的海流活动频繁，浮冰就跟着一起移动，可能前一天还是干干净净的水域，第二天就会被浮冰填满。


    登陆艇虽然经过改装，动力输出比起同等级的要强不少，但面对厚度两三米，大小跟篮球场差不多的浮冰还是寸步难行。


    不得已之下小艇只能在浮冰的夹缝中左绕右绕，遇到实在过不去的还需要队员下船站在浮冰上用铁钩子将其挪开。


    看得见的威胁尚能克服，隐藏在水下的危机才真正让队员们头痛不已。


    在小艇走到三分之二路程的时候，一声刺耳的巨响震得赵阳差点没拿住相机。


    几人赶忙跑到小艇尾部查看，发现螺旋桨搭在了坚硬的碎冰上，桨叶直接弯曲成了90度，连带着把舵机也搞失灵了，整条登陆艇一下子成了没有动力的浮舟。


    这处境可以说是前不着村后不着店，距离大船和码头都很远，想要脱困就只能自救。


    在简单的商量后，一名运输班的队员跳下冰冷刺骨的海水，以极快的速度将损坏的螺旋桨拆卸，回到艇上后几人一起上手，榔头叮铃哐啷，总算是完成了修复。


    至于舵机发现是因为极端阻力把传动结构给破坏了，艇上没有备件无法维修，最后还是一位队员灵机一动，用扳手代替传动零件，这才勉强让登陆艇能够继续前进。


    从“向阳红10”号船到岸上只有大约两海里的路程，赵阳他们就这么磕磕绊绊的开了足足五个多小时，终于是带着拖拉机抵达了临时码头。


    当双腿站到鹅卵石海滩上的时候，赵阳只感觉浑身都快虚脱了，远处的冰山洁白无瑕、晶莹剔透，却激不起他半点拍摄的兴趣。


    李树根早早地在码头候着，他手里端着热气腾腾的姜茶，一口下肚，赵阳觉得王母娘娘的琼浆玉液多半也不过如此。


    缓过劲来的他看了眼卸完货马上又要出发的登陆艇和运输班队员们，心中不禁感叹。


    “这南极果然没有一件事是容易轻松的。”